Отправлено: 20.01.12 22:22. Заголовок: Бортпроводники- беларусы.

Ребята, граждане Беларуси, есть ли те, кто уже работает в Аэрофлоте? Хочется узнать пару вопросов. Летает вы только по России или МВЛ тоже есть?

 Отправлено: 30.01.13 13:38. Заголовок: Ну вот.. речь соверш..

Ну вот.. речь совершенно не про получить все и сразу. Мыть полы, летать разворотными рейсами,, "отдавать" и зарабатывать честно свой авторитет для меня вполне нормально.
Вот Osse как то получше уловила мысль:

цитата:

Понимаю стремление всё узнать до подписания контракта, ведь перспектива может не устраивать, а вам потом выплачивать за обучение если что, но вот в службе вам скорей всего ответят в манере - "ещё договор не подписал, а уже на визу в США метит, отлетай сначала год, сдай язык, потом может переобучим, потом ещё год посмотрим, и может быть сделаем визу"

to злой&skycat. Тут вроде не дети малые общаются, и если человек до подписания договоров/контрактов и т.п. обязывающих его в выплатам неустоек в случае чего, не хочет уточнить все важные для него нюансы, то что-то наверно у человека не в порядке, я бы такого брать побоялся, готового на любые условия.. А устраиваться по принципу "А яблочко не отравлено? - А ты съешь и узнаешь!" не для адекватных людей. Или мне дочкам так и сказать - я тут годик поработаю, узнаю что да как, тогда и решим..
Что касается негодования, все вышеописанные условия меня абсолютно устраивают, так как иду не за халявой, а за нормальной работой. Ключевые для себя моменты (служебное жилье и ограничения по паспорту) я выяснил, так как без конкретики по этим вопросам - за вычетом аренды 1-ки в тех же Химках+с полетами только по РФ - от зарплаты останутся рожки да ножки. И сколько бы не говорили о любви к небу, любая работа в первую очередь должна быть оплачиваемой, ничего в этом зазорного/потребительского не вижу.
Что конкретно не понравилось? Отсутствие конкретики (например, пояснения в стиле "даем жилье, но самым лучшим по критериям 1-2-3" и т.д.), отказ отвечать на некоторые прямые вопросы об условиях работы и постоянное искусственное нагнетание обстановки.
Впрочем, для себя я все выяснил и точки над i расставил, и, надеюсь, в ближайшее время с удовольствием присоединюсь к вашему небольшому (? - что-то на форуме народу явно поменьше 2000, или сколько так в штате компании б/п..) сообществу.
ps кто говорит о хотении всего и сразу молодых кандидатов, не думали, что компания сама настраивает людей на подобные мысли, хотя бы вот такими роликами?

 Отправлено: 30.01.13 15:37. Заголовок: gankov пишет: значи..

gankov пишет:

цитата:

значит летать только в безвизовые страны

dsb пишет:

цитата:

В нашем случае "безвизовые страны" - это все страны, кроме США.

Вроде не было, уточню. Недавно бортпроводников-беларусов в Гонконге на границе развернули - в их белорусских паспортах гонконгских виз не было. Россиянам же виза туда не нужна.

 Отправлено: 30.01.13 15:55. Заголовок: A.C.A.B. пишет: Рос..

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Россиянам же виза туда не нужна.

Аналогично и тай, и еще некоторые "экзотические" страны (имею в виду туристические визы). Но насколько я понимаю, в большинство визовых стран летают по международным соглашениям икао или полетным заданиям. В ЕС же визы не делают?
Поэтому тут скорее нужно каждый случай(страну) отдельно рассматривать, может и есть места, в которые русским экипажам по соглашению, а белорусам только по визам, но пока это меня шибко не волнует, рановато беспокоится еще, интересовало лишь чтобы не получилось, что через год-два-три никуда дальше СНГ.
А паспорт российский, получить на раз-два, но смысл? Лучше наверное гринку выиграть

 Отправлено: 30.01.13 16:08. Заголовок: Получать российский ..

Получать российский паспорт, выигрывать гринку и оформлять ВНЖ в ЕС (можно не всё вместе, а по отдельности) надо в том случае, когда известно, что лично Вы со всеми этими документами будете делать. Точнее, где жить.

 Отправлено: 30.01.13 16:26. Заголовок: A.C.A.B. пишет: Вро..

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Вроде не было, уточню. Недавно бортпроводников-беларусов в Гонконге на границе развернули - в их белорусских паспортах гонконгских виз не было.

Это ведь они пассажирами летели? А для эстафет нам виза нужна только в Америку, и ещё для Индии, если отсидка 5+ дней.

 Отправлено: 30.01.13 16:33. Заголовок: Osse, рабочими. Пасс..

Osse, рабочими. Пассажирами они полетели назад тем же бортом через полтора часа.

Обратный рейс выполнялся всемером (изначально было 9), пассажирская загрузка позволяла.

 Отправлено: 30.01.13 19:58. Заголовок: A.C.A.B. пишет: Пол..

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Получать российский паспорт, выигрывать гринку и оформлять ВНЖ в ЕС (можно не всё вместе, а по отдельности) надо в том случае, когда известно, что лично Вы со всеми этими документами будете делать. Точнее, где жить.

ну у меня как-то повелось уже всегда иметь в кармане 1-2 запасных варианта, тем более начиная работу, с которой могут уйти по разным причинам независимо от желания/старания (по влэк хотя бы), я не могу себе позволить себе отсутствие запасных вариантов. отсюда и необходимость норм. европейского образования, и полноценного легального статуса. Подать заявку на гринку меня допустим не напрягает, бесплатно и не к чему не обязывает, к слову начинающие б/п имеют там как раз среднюю (как говорят в РБ - "попиццот" ) зарплату в штатах ~50-55тыс, а медкомиссия 1 класса (для cpl) c нашим влэк даже рядом не стоит.. взять хотя бы прохождение по зрению в линзах.
И опять же это совершенно не означает что завтра сделав себе гражданство в ЕС, или выиграв гринку я тут же свалю. Если сейчас до подписания контракта успешно дойду, то мин. 3-5 лет я отработаю, а загадывать однозначно на 10 лет вперед дело неблагодарное..
Если еще почитать здесь на форуме темы про увольнения и трудоустройство б/п на земле, то лишний раз убеждаюсь что хотя бы подумать об этом точно лучше сейчас, пока есть возможность и желание что-то делать.
-----------
возвращаясь к теме виз - гонконг вообще место специфическое, мало того что кнр, так там свои законодательные нюансы действуют. Можно конечно собрать инфу про такие страны и найти исходную нормативку по теме кому и чего нужно, смысл?
В общих чертах для себя тему раскрыл, а текущие вопросы более тривиальные, чем нужна ли мне виза на гоа, или достаточно полетного задания

 Отправлено: 30.01.13 20:31. Заголовок: gankov пишет: к сло..

gankov пишет:

цитата:

к слову начинающие б/п имеют там как раз среднюю (как говорят в РБ - "попиццот" ) зарплату в штатах ~50-55тыс,

Это что - 50-55 тыс. рублей в месяц? или долларов в год?

 Отправлено: 30.01.13 20:42. Заголовок: pilot пишет: Это чт..

pilot пишет:

цитата:

Это что - 50-55 тыс. рублей в месяц? или долларов в год?

разумеется второе.
50-55 рублей/месяц в штатах где-то на уровне прожиточного минимума, по их стандарту разумеется.

 Отправлено: 30.01.13 20:56. Заголовок: 4 косаря в мес. Плюс..

4 косаря в мес. Плюс - минус. Минус налоги и кредит - коммуналка.и нахрена вам этот бульон из под яиц?

 Отправлено: 30.01.13 21:25. Заголовок: Да мне и не надо, эт..

Да мне и не надо, это лишь пример про альтернативные варианты. От наличия альтернативы плохо еще никому не было. Что касается сумм.. ипотека в штатах на уровне ~2% против сами знаете сколько в России (это про самую затратную часть месячного бюджета), потреб. цены на том же уровне, дорогие блага цивилизации типа авто намного дешевле, а в афл. зарплатам б/п вроде как до 4к/месяц еще порядком далековато.
+возможность менее чем за год получить cpl без высшего авиационного, здоровья на 11 из 10, и поменять специализацию небесной работы, если есть желание. Тоже самое в РФ гораздо сложнее/дольше.
Вообще подобные размышления оторванные от реалий конкретного человека и его жизненных обстоятельств это демагогия.

 Отправлено: 30.01.13 21:36. Заголовок: gankov пишет: разуме..

gankov пишет:

цитата:

разумеется второе.

Ага, только это не для начинающих проводников.
Нужно лет 10-15 полетать чтобы получать $55 тыс. в год.
Flight Attendant Salaries:
http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/flight-attendants.htm
http://www.glassdoor.com/Salaries/flight-attendant-salary-SRCH_KO0,16.htm
http://www.indeed.com/salary/q-Flight-Attendant-l-United-States.html

 Отправлено: 30.01.13 21:55. Заголовок: Ну сравнивать в тако..

Ну сравнивать в таком случае нужно афл. не со среднеамериканским уровнем з/п flight attendant, потому что среднероссийкая ставка б/п думается на порядок ниже аэрофлотовской, а с ведущими/наиболее престижными компаниями рынка. И первой там как раз American Airlines Salaries с $44,693 полученными на руки, что с налогами даст даже больше 55тыс. Даже если сделать скидку на начинающего, то до средней в 45$ чистыми работать точно не 10 лет, так как градация часовой оплаты пересматривается как правило раз в год и на третий год приближается к потенциальному потолку. На форумах не сложно найти посты реально работающим там людей, утверждающих о з/п в 40-45 тыс. на руки для начинающих.
ps не очень доверяю сайтам наподобие вышеприведенного, по причине абсолютной неподтвержденности информации там публикуемой - кто-то зарегился, поставил цифру которую он якобы зарабатывает, данные поменялись.
Медианная зарплата? Ага.. боюсь представить какая она в РФ у б/п.

 Отправлено: 30.01.13 22:01. Заголовок: gankov пишет:Ну срав..

gankov пишет:

цитата:

Ну сравнивать в таком случае нужно афл. не со среднеамериканским уровнем

http://www.theflyingpinto.com/2011/08/ask-the-flight-attendant-flight-attendant-salaries.html

цитата:

You can check out Glassdoor.com for an overview of the different airlines flight attendant salaries. I found them to be mostly accurate, with a few discrepancies since they only have a small number of contributors to base it on. The top flight attendant salaries right now are at Southwest, Delta and Continental. They list them as: American Airlines: $32k to $63k Southwest Airlines: $28k to $103k Delta Airlines: $25k to $70k But starting salaries at a regional airline can be very low. SkyWest that operates on behalf of United Express, Delta Connection, and AirTran lists their starting salary on their website as $15,570 to start based on 75 hours per bid period.

Flight Attendant Salary per Hour Takes Off - http://blogs.payscale.com/salary_report_kris_cowan/2010/04/flight-attendant-salary.html

gankov пишет:

цитата:

На форумах не сложно найти посты реально работающим там людей,

Вот как раз на http://www.Glassdoor.com реальные люди докладывают о своей реальной зарплате.

 Отправлено: 30.01.13 22:20. Заголовок: Хорошо, убедили :sm1..

Хорошо, убедили `источник. Это и ответ почему у Southwest Airlines настолько выше зарплаты.
Дополнительно я бы учел, что кол-во "длинных" рейсов в штатах, особенно международных, несоизмеримо больше чем у нас, значит и часы набрать проще.
ps не удивлюсь (а скорее всего так и есть), что те, кто на glassdoor поставил 30k летают первый год, только domestic и часов 60-70/месяц.
Все же если претендовать на должность в компании штата с нормальным ограничением по часам и на межд. рейсы, очевидно что ниже 40k на руки зарплаты даже в первые месяцы не будет, а через 2-3 года 60k+ уже норма.

 Отправлено: 31.01.13 13:45. Заголовок: gankov FYI :sm4: ..

gankov
FYI: Работа в иностранных авиакомпаниях... - http://stewards.borda.ru/?1-4-0-00000319-000-0-0-1355105588

 Отправлено: 30.08.16 17:01. Заголовок: Прошу еще раз проясн..

Прошу еще раз прояснить вопрос по белорусам-бортпроводникам.
Они всегда летают только по России? Другого не дано? Причина? НЕ предусмотрено, так как единый паспорт и нет загранника?
Есть ли какой-то выход из этой ситуации? Оформление вида на жительство или другое..
Это действительно вопрос, который очень волнует.
Заранее спасибо за развернутый ответ.

 Отправлено: 30.08.16 17:08. Заголовок: Точно также везде ле..

Точно также везде летают. Исключение - Китай, нужно заморачиваться с crew визой, никто не хочет..
и последний год с америки сняли всех пилотов и бп.. но это по инициативе представительства в Осло, как бы смешно не звучало) Долго объяснять нюансы.
В любом случае на з/п это никак не сказывыется)
ps будут вопросы по белорусам в афл - в ЛС

 Отправлено: 13.03.17 07:35. Заголовок: Привет ребята) может..

Привет ребята) может кто-нибудь сталкивался с ситуацией? В списке необходимых документов есть полис мед. страхования. Я из Беларуси, но все анализы прошла в России (платно). Полиса у меня нету, и беларусам его не делают без пмж. Не создаст ли отсутствие полиса проблемы?

 Отправлено: 26.03.17 00:31. Заголовок: Не создаст..

Не создаст

 Отправлено: 17.09.17 07:47. Заголовок: проводники

Как относятся в компании к вновь пришедшим белорусам и казахам все эти старые и чванливые проводники? И еще, психолог в старости не положен?А можно ли для этого чванла сделать руководство из белорусов и казахов?

 Отправлено: 21.09.17 00:53. Заголовок: Вадик, ты столько во..

Вадик, ты столько вопросов задал, что можно ответить только одним встречным вопросом. Ты-то сам как психолога пройти умудрился, с такими-то тараканами?

Хотя после Кости Петрова - неудивительно, ага...