Отправлено: 19.01.07 01:14. Заголовок: Возьмите в стюардессы! (часть 1)

Здравствуйте!
У меня нет специального образования и опыта работы, но есть огромное желание работать стюардессой, модельная внешность, итальянский и англисский (разг.) языки.
Подскажите, как мне стать стюардессой?

 Отправлено: 07.08.07 22:52. Заголовок: Re:

екатерина
Про зарплату тебе никто никогда точно не скажет - её размер зависит от множества факторов. И у всех она разная.

При начинании какого-либо нового дела надо готовиться к минимальным доходам. Всё придёт года через два-три. Будешь с самого начала зацикливаться на зарплате - ничего у тебя не выйдет. Только чувство обиды и несправедливости будeт.

 Отправлено: 07.08.07 23:52. Заголовок: Re:

екатерина
Если Ирочка на Боингах летает - то, вполне "мэйби".
А на ТУшках столько часов набрать, и всяких приплюсовок, может б\п с первым классом, бригадир, знающий более 3 языков, и имеющий приличный стаж. А, и еще летающий без больничных

 Отправлено: 08.08.07 08:24. Заголовок: Re:

БаклаДжан пишет:

цитата:

Если Ирочка на Боингах летает - то, вполне "мэйби". А на ТУшках столько часов набрать, и всяких приплюсовок, может б\п с первым классом, бригадир,

Не согласна.
Такое может быть и у бригадира группы "В" с одним иностранным языком, с первым классом - но без больничных - это точно!

 Отправлено: 08.08.07 11:22. Заголовок: Re:

Хмм... ну она точно не бригадир.
Она летает-то года 2 всего, английский есть какой-то ...
Ну, это сумма вместе с процентами от продаж - "Березка" вроде называется)))

 Отправлено: 08.08.07 11:35. Заголовок: Re:

Проценты от "Березки" никакой погоды в бюджете не делают.
Похоже она у вас желаемое за действительное выдает, что тоже неплохо - стремится человек к хорошему.

 Отправлено: 08.08.07 18:03. Заголовок: Re:

Лола, дорогая!! Попасть к нам крайне просто!! :)) Ждём вас! :)))
Особенно вашу модельную внешность оценит госпожа Виноградова! :)))
И как знать, Вы еще станете лицом авиакомпании

 Отправлено: 09.08.07 10:26. Заголовок: Re:

Варя пишет:

цитата:

Особенно вашу модельную внешность оценит госпожа Виноградова! :)))

А что, госпожа Виноградова - особый ценитель модельной внешности?

 Отправлено: 09.08.07 17:34. Заголовок: Re:

Товарисчи, боле не могу!
18000 резюме отправила в АФЛ - бесполезно(

Хотя ... терзают меня смутные сомненья - просветите пожалуйста!!!
Я Дункан Маклауд (вроде 33 года, или 32 ... сейчас и не вспомню) выгляжу моложе, рост размер - все по АФЛ стандарту, в/о, два языка (один их них японский)
Собственно вопрос: в таком возрасте АФЛ не берет бортпроводников с нуля???

 Отправлено: 09.08.07 17:44. Заголовок: Re:

Нихондзин
Всё возможно ...
Езжайте в ОК лично и там разбирайтесь.

 Отправлено: 09.08.07 21:19. Заголовок: Re:

Нихондзин
С такими знаниями возьмут, точняк.

 Отправлено: 09.08.07 22:58. Заголовок: Re:

екатерина пишет:

цитата:

зарабатывает от 40 до 60 стабильно!

Заработная плата и доход, немного разные понятия.
Помните страшное проклятие Папанова в "Брильянтовой руке": "..чтоб ты жил на одну зарплату..", может и у Вашей подруги так же...
Вот на счет стабильности с двумя годами стажа, сомнительно однако.

 Отправлено: 10.08.07 04:00. Заголовок: Re:

Нихондзин пишет:

цитата:

в/о, два языка (один их них японский)

МАМА!! Да по вам плачет з/п в 5000 ам. рублей ... как минимум..

Да что же всех так тянет "полетать"??? Идите. .. и вас услышат ... в наших кадрах ...

Никогда не забуду лицо девушки, которая устраивалась летать, а я за соседним столом подписывала док-ты об увольнении ... она с ужасом смотрела на меня ... при этом ей тыкали, а мне "журчали":
"Как? Ну что же Вы ... может передумаете, СБЭ ... на хорошем счету ... "

Нет, я благодарна всем, кто меня выпускал ... но, так странно мне было видеть эти глаза ... девушка поменялась бы со мной местами ... и отдала бы за это многое ... Действиельно, это очень романтичная профессия ... коль она такое творит с людьми ...

Сегодня, впервые за 10 мес. с момента увольнения, я поехала в Шер-во ... карточку закрыть ... когда с моста сворачивала на Международное шоссе в сторону аэропорта ... что-то шевельнулось ... ощущение предстоящего рейса ... с предчуствием: "на работу ..."

Потом, опа! и не на работу! ВО!!! Годами испытываемые ощущения сами пришли, их никто не звал и не искал)))
Мне стало даже приятно, что это со мной было, я не ханжа ... радость причастия ... к событиям и мечтам.

А обратно ехала ... справа Химки ... до боли знакомый пейзаж ... в пробке ...
Как и не увольнялась ...

бывший пишет:

цитата:

Заработная плата и доход, немного разные понятия.

СБЭ, как и обещали ... сейчас около того и получает ... 40-60 т. Опять же ... СБЭ имп. техники с 1-ым классом.
Во, какие бы я сейчас тыщи огребала))))

 Отправлено: 10.08.07 09:27. Заголовок: Re:

Лео
Могет в вернем в зад???
Баблос серьезный падает. (Шутю)

 Отправлено: 10.08.07 11:23. Заголовок: Re:

Большое всем спасибо
На следующей неделе нанесу визит в ОК

 Отправлено: 10.08.07 12:13. Заголовок: Re:

А где лучше в Трансаэро или в Аэрофлоте?
Я вот слышала, что на начальном периоде б/п Аэрофлота получают что-то около 5-6 тыс. р., ... ужас конечно.
В ТСО вроде бы такого нет, конечно сложно сказать что лучше, но по статистике переходов из одной компании в другую интересно было бы узнать ... )))

Я живу в Лобне - удобнее было бы конечно Аэрофлот, но по форуму полазила по вашему и в ТСО и показалось, что там все же получше)) ... хотя может просто покзалось ))

 Отправлено: 10.08.07 13:56. Заголовок: Re:

екатерина
Нет, ну нельзя же верить всему, что говорят вокруг ... какие такие 5-6 тыс., да еще и "около" - то есть, еще меньше?

А ТСО по-началу всем кажется лучше. У них и на сайте политика особая - если у нас всю правду-матку уставшие проводА вываливают, то там - ни-ни!
А если кто начнет возмущаться, на него тут же посыплется "сам дурак ... сор из избы не выноси-и-и-ить!" ... в общем, по большому счету каждый решает, что ему нужно.

Мой выбор авиакомпании был основан на:
1) ИНформации об уровне безопасности полетов, о приличном тех. состоянии судов и отсутствии серьезных авиапроисшествий в данной АК за последние годы
2) Близким расположением к дому

Вот, пожалуй, и все. Пока ни разу не пожалела.
А зарплата по региону +/- одинаковая ... в АФЛ не хуже, а может, и лучше, чем в некоторых других АК

 Отправлено: 10.08.07 14:51. Заголовок: Re:

Эххх ... как же мнения то разнятся, мой детский неокрепший мозг скоро сойдет с ума!!!)))

 Отправлено: 10.08.07 22:48. Заголовок: Re:

екатерина
А ты пойди полетай в ТСО, а потом в Аэрофлот перейдёшь (или наоборот).
Вот тогда уж точно будешь знать где тебе лучше.

Если живёшь в Лобне - тебе прямая дорога в Аэрофлот. Даже и думать нечего.

 Отправлено: 11.08.07 02:04. Заголовок: Re:

pilot пишет:

цитата:

А ты пойди полетай в ТСО, а потом в Аэрофлот перейдёшь (или наоборот).

В ТСО после АФЛ не возьмут. Политика авиакомпании.

А з/п стартовая у них 27 000 - оклад , плюс налет ... говорю так, потому что сестра подруги только что туда поступила летать ...
Набор кадров основывается на внешних данных, а не на знании языка или чего-то еще ... так что ...

 Отправлено: 11.08.07 05:59. Заголовок: Re:

екатерина пишет:

цитата:

мой детский неокрепший мозг скоро сойдет с ума!

А Вы подрастите пока ... пусть мозг окрепнет, тогда и будете озадачиваться выбором авиакомпании.

P.S. ... с неокрепшим мозгом в авиации делать нечего ...

 Отправлено: 11.08.07 12:46. Заголовок: Так все-таки.... Что лучше ? АФЛ или ТСО

Живу в москве - территориально добираться одинаково что туда что сюда....
Где интереснее работа и стабильнее зарплата? Ну и выше соответственно.

 Отправлено: 11.08.07 13:01. Заголовок: Re:

Лео пишет:

цитата:

СБЭ, как и обещали ... сейчас около того и получает ... 40-60 т. Опять же ... СБЭ имп. техники с 1-ым классом.

Ты забыла добавить, что больше 42 тыс. получаеся вместе с компенсацией суточных и с переналётом.
А за 50тыс. может выйти, если у тебе в этом месяце заплатили квартальную премию, что бывает раз в три месяца.

екатерина
Даже в самом начале б/пр-ки получают гораздо больше 5-6тыс. Но, конечно, не столько как говорит Ваша подруга.

Что же касается других авиакомпаний, то недавно летала с парнем, который до Аэрофлота полетал в 3-4-х других авиакомпаниях, Трансаэро в том числе. Так что ему есть с чем сравнивать. По его мнению, в Аэрофлоте всё же лучше. Стабильность какая-никакая, соц. пакет, да и зарплату выплачивают без задержек. А это, согласитесь, не маловажно. Знаю многих ребят, которые перешли к нам из Трансаэро. Но, вот чтобы уходили туда не слышала. Хотя, может и есть.

 Отправлено: 11.08.07 14:18. Заголовок: Re:

екатерина
Хороше там где нас нет. Все познается в сравнении. Не войдя в воду не вымочишь ног.
Можно долго продолжать. Ясно одно. На сегодняшний день в АФЛ надо работать и зарабатывать, халявы как раньше, эстафеты по две недели, суточные как две трети общего заработка, всего этого больше нет.

Если живешь в Лобне, АФЛ предпочтительнее, да и не только своей териториальностью.

AFL-SVO-СБП пишет:

цитата:

подрастите пока ... пусть мозг окрепнет,

 Отправлено: 14.08.07 10:34. Заголовок: Re:

Боюсь, что когда окрепнет мозг перехочется идти в б/п ))))))))))

 Отправлено: 14.08.07 22:00. Заголовок: Re:

екатерина пишет:

цитата:

боюсь,что когда окрепнет мозг перехочется идти в бп))))))))))))))))))

Вот и чудненько!
Значит не очень-то и хотелось.

 Отправлено: 30.08.07 20:31. Заголовок: Re:

Подскажите пожалуйста!
Я живу в Севастополе и очень хочу работать бортпроводником.
Где находятся ближайшие курсы???
И вообще с чего начать? Буду очень признательна.

 Отправлено: 31.08.07 05:53. Заголовок: Re:

Mara пишет:

цитата:

Где находятся ближайшие курсы???

Скорее всего в Киеве ... или переезжайте в Москву или С.-Петербург

цитата:

И вообще с чего начать?

С отдела кадров авиакомпании.

 Отправлено: 31.08.07 08:11. Заголовок: Re:

Mara
Возможно есть ещё в Днепропетровске, там же базируются авиакомпании Донбассаэро и Днипроавиа.

 Отправлено: 07.09.07 18:28. Заголовок: Re:

Лео
Ну насчет ТСО после АФЛ - такое тоже бывает - лично знаю товарища.
А вообщем и целом адеватных людей и в АФЛ и в ТСО думаю (надеюсь ) все же берут.

Удачи,
Мягких посадок!

 Отправлено: 07.09.07 19:59. Заголовок: Re:

JUMBO JET пишет:

цитата:

Ну насчет ТСО после АФЛ - такое тоже бывает - лично знаю товарища.

Это скорее исключение, чем правило.
Во всяком случае, раньше политика ТСО в этом отношении была очень жесткой. Сейчас, возможно, многое изменилось

 Отправлено: 15.09.07 19:45. Заголовок: Re:

Ребята, не знаю, может кто чем поможет ...

Была на собеседовании в одной а/к, по всем параметрам подхожу вроде и ростом, и весом, и проблем со здоровьем вроде нет, и внешностью ничего (да и с общением проблем не испытываю), английский тоже на первом собеседовании устроил ...
Только зарубили на комисси и жутко уговаривали отказаться от этой идеи (идти в б/п), потому как мои образования, включая юридическое и работа по специальности в настоящее время, хобби и увлечения ну никак не сообразуется с работой б/п.

Дословно:
"Ну как же можно, идти на такое понижение по статусу?"
(хотя свою реальную должность в резюме я понизила и написала резюме по минимуму, сократив все, чем я в реальности занималась) и без дальнейших перспектив и материально в разы меньше, в общем все в таком роде.

В конечном итоге мне даже не дали открыть рот и поставили в положение: а докажи нам, что это так сильно тебе надо.
Не знаю, чего делать, хочу попробовать к вам, да боюсь, выйдет тоже самое. Неужели, если человек очень хочет заниматься этой профессией должен с пеной у рта это доказать. А вообще, складывается впечатление, что отбор осуществлялся по принципу чем беспомощней, внешне непризентабельней - тем лучше.
Как у вас относятся к наличию высшего образования и работе по специальности до прихода в б/пр?

 Отправлено: 15.09.07 23:02. Заголовок: Re:

Sashka
Когда я устраивался на эту работу в 1987 году, у меня была такая же ситуация. Начальник службы лично отговаривал ...
К тому времени я уже и три года после института отработал, и уже на втором курсе другог института учился (заочно), и два иностранных языка знал, и со своей дложности получалось "на понижение" уходил ... в конечном итоге взяли.

Это проверка - насколько серьёзны Вы в своём решении...
Действительно надо доказывать, что Вы очень хотите летать, не смотря на потерю в деньгах, трудности работы, неустроенность быта и т.д. и готовы пожертвовать карьерой, личной жизнью, возможно здоровьем, ...
Настаивайте на своём и у Вас получится.
Удачи.

 Отправлено: 15.09.07 23:11. Заголовок: Re:

Интересно... а что мне скажут?

 Отправлено: 28.09.07 11:29. Заголовок: Re:

Желающим получить полную, конкретную информацию по вопросам, касающимся темы "Возьмите в стюардессы", предлагаю позвонить:
Наумовой Светлане Александровне
по телефонам 542-42-69 или 578-92-06

 Отправлено: 30.09.07 12:18. Заголовок: Re:

Flight Attendants

Arbeiten über den Wolken

flight attendants at work

STEWARDESS

STEWARDESS-2

Around the World

 Отправлено: 08.10.07 19:50. Заголовок: Re:

Хочу пойти к вам работать!

 Отправлено: 10.10.07 03:25. Заголовок: Re:

муля
Ну, так welcome:)

 Отправлено: 08.12.07 12:02. Заголовок: очень хочу в небо !!!

мне 13 лет. очень хочу стать бортпроводником и летать в разные страны!!! Что мне надо сделать для этого? ответьте мне пожалуйста!!!

 Отправлено: 08.12.07 12:04. Заголовок: андрейка Сначала на..

андрейка
Сначала надо закончить школу ... на "отлично"

 Отправлено: 13.12.07 09:31. Заголовок: А Оно надо при и так..

А Оно надо при и таких данных и сюда???