Отправлено: 03.04.06 12:17. Заголовок: Возраст, рост, вес, говор, ... (часть 1)

Могу ли я в 30 лет поступить учиться на б/п?
Меня интересует: этот возрастной ценз, он зачем?
Чтоб некрасивых и старых отметать или из-за того, что в 30 здоровье хуже?
Если я отлично выгляжу и на здоровье не жалуюсь могу ли я поступить допустим в АК "Сибирь" на курсы б/проводников?
Ответьте пожайлуста. Заранее благодарна.

 Отправлено: 16.06.05 20:36. Заголовок: А реально устроится и выучится на бортпроводника без знания иностранного языка?

Так уж хочется в небо!:(

 Отправлено: 19.06.05 03:45. Заголовок: Re:

sasha

А слабо, вот так взять и выучить язык. В небе пригодится!

 Отправлено: 19.06.05 03:51. Заголовок: Re:

sasha

Это могло бы прокатить лет 20-ть назад.. А сейчас - УЧИТЬСЯ, УЧИТЬСЯ И ЕЩЁ РАЗ УЧИТЬСЯ!!!
уже никто нигде не нужен без знания хотя бы одного иностранного языка!!

 Отправлено: 19.06.05 14:44. Заголовок: Re:

Скажите, а как проверяют уровень знания английского языка?

 Отправлено: 19.06.05 22:22. Заголовок: Re:

И собеседованием и тестированием.

 Отправлено: 21.06.05 20:02. Заголовок: Re:

Понятно, а какой уровень должен быть. К примеру, какой уровень Head Way - учебников?

 Отправлено: 21.06.05 22:48. Заголовок: Re:

Katyushka1
уровень английского примерно должен быть Pre-intermediate.Есть хороший учебник, но стоит где-то около 600 руб.Это книга Raymond Murphy для уровня Pre-intermediate.Попробуйте также закончить курсы.Удачи.

 Отправлено: 22.06.05 22:12. Заголовок: Re:

Здорово! Возьмете меня с Upper-intermediate?

 Отправлено: 25.06.05 17:41. Заголовок: Устройство на работу б/п

Скажите пожалуйста с ростом 170см, размером 50 и со знанием немецкого языка (высшее образование) возможно ли устроится на работу бортпроводником

 Отправлено: 25.06.05 17:41. Заголовок: Re:

а можно другой язык, испанский, например

 Отправлено: 26.06.05 00:41. Заголовок: Re:

Другой язык приветствуется, но английский обязательно.

 Отправлено: 29.06.05 16:26. Заголовок: Re:

ОЙ!! СТРАШНО как!! так хочется пройти тест по английскому. но я даже не знаю что такое INTERMEDIATE, хотя всю жизнь учу английский.

 Отправлено: 30.06.05 00:53. Заголовок: Re:

мурмышка пишет:

цитата

---

не знаю что такое INTERMEDIATE, хотя всю жизнь учу английский.

---

Как ты его учишь? Ффсю жииизнь... гы:)

 Отправлено: 30.06.05 03:49. Заголовок: Re:

У нас летают и не с таким размером. Но вообще 50- это много. А не слабо похудеть для начала до 48, а лучше до 46?

 Отправлено: 30.06.05 03:56. Заголовок: Re:

мурмышка

См. здесь.
click here

 Отправлено: 05.07.05 12:55. Заголовок: Шереметьево-2

Вчера вновь посетила сей а/п... встречала родственников... И тоже вот так вот уже который раз захотелось в небо.. И инглиш знаю и.... собой не плоха, но.... поздновато наверное.. в 27-то:)

 Отправлено: 05.07.05 21:05. Заголовок: Re:

rona

И в 30 приходят... Приходите и поступайте.
С уважением...

 Отправлено: 03.04.06 12:21. Заголовок: Re:

lena пишет:

цитата:

этот возрастной ценз, он зачем? Чтоб некрасивых и старых отметать или из=за того, что в 30 здоровье хуже?

...сами ответили на свой вопрос...

lena пишет:

цитата:

могу ли я поступить допустим в АК "Сибирь" на курсы б/проводников?

...Ответ на этот вопрос ищите на Форуме а/к Сибирь

 Отправлено: 03.04.06 12:39. Заголовок: Re:

lena пишет:

цитата:

Если я отлично выгляжу и на здоровье не жалуюсь

Этого маловато, нужно еще знать английский язык.

цитата:

могу ли я поступить допустим в АК "Сибирь"

Если Вы благополучно пройдете собеседование, и последующие этапы, то конечно и в 30 лет Вас возьмут. Желаю Вам удачи.

Бортпроводник

Требования:

» Возраст от 18 до 28 лет
» Желательно высшее образование (если незаконченное, то только заочная форма обучения)
» Знание иностранного языка (англ., немец.)
» Рост для девушек от 165 см до 180 см, для юношей от 170 см до 185 см
» Отсутствие склонности к полноте
» Грамотная правильная речь
» Отсутствие на видимых частях тела татуировок, шрамов

Этапы отбора:

1. Первичное собеседование
2. Приемная комиссия
3. Психологическое тестирование
4. Медицинская комиссия (ВЛЭК)

Условия работы:

Предварительно проводится бесплатное 2-х месячное обучение и стажировка.
Место работы а. Домодедово
Вылеты согласно расписанию
з/п от 12000 рублей на испытательный срок

Контактная информация:

Телефон: +7 (095) 363-61-17

 Отправлено: 06.04.06 01:03. Заголовок: Re:

angel
Нуу.. Английский в СИБИРИ как раз не очень строгий...

 Отправлено: 06.04.06 01:07. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:)

Я знаю, что в "Сибири" английский не очень строгий, зато в "Аэрофлоте" по полной программе спрашивают.

 Отправлено: 06.04.06 12:41. Заголовок: Re:

angel
Знаю. Знаю... Вот сходите вначале сами на собеседование. Вот тогда и будете точно знать. А пока только рассуждаете с точки зрения теоретических познаний

 Отправлено: 10.04.06 08:20. Заголовок: Re:

А как вообще проверяют знание английского языка? Какие воопросы задают?

 Отправлено: 10.04.06 09:56. Заголовок: Re:

Елена

Сначала нужно написать тест по английскому языку, в тесте 24 вопроса на 15 минут (уровень Pre-Intermediate), потом дают текст, готовишься 10 минут, далее садишься рядом с преподавателем, и один на один пересказываешь текст.

 Отправлено: 20.04.06 14:27. Заголовок: Возможно ли стать бортпроводником с ростом 195см?

Возможно ли стать бортпроводником с ростом 195см?

 Отправлено: 21.04.06 07:16. Заголовок: Re:

Прикольно будет смотрется, особенно в ТУ-134.

 Отправлено: 21.04.06 07:26. Заголовок: Re:

, а если взять в оборот только боинги? Вообще кто нибудь сталкивался с такими высокими бортпроводниками? Уж очень хочется поработать в небе!

 Отправлено: 21.04.06 07:49. Заголовок: Re:

нет, с высокими б/пр не сталкивалась, а вот штурмана на ТУ-134 видела. Особенно было не понятно, как он помещается на своем рабочем месте, а в самолет он заходил согнувшись в три раза

 Отправлено: 21.04.06 14:54. Заголовок: Re:

Я видела таких здоровых дядек только в западных компаниях, например, в КЛМ, но там и тетки по большей части за 1.75 явно....

 Отправлено: 21.04.06 16:40. Заголовок: Re:

рост от 170 до 185, размер одежды до 52 (для юношей)

http://www.aeroflot.ru/company.asp?ob_no=167&city_no=366&dep_name=%CA%CE%CC%CF%CB%C5%CA%D1+%D1%C5%D0%C2%C8%D1%C0+%CD%C0+%C1%CE%D0%D2%D3

 Отправлено: 21.04.06 19:29. Заголовок: Re:

ящерка
Мне кажется, что Марк в курсе, поэтому и спрашивает....ведь бывают же исключения...

 Отправлено: 22.04.06 00:07. Заголовок: Re:

greenhorn

Исключений по росту не бывает.
Чисто из-за безопасности эвакуации. Это стандарт.

 Отправлено: 22.04.06 00:12. Заголовок: Re:

Наблюдатель пишет:

цитата:

Исключений по росту не бывает. Чисто из-за безопасности эвакуации. Это стандарт

...На мой взгдяд, это бред...
...Если речь идет о безопасности, то тогда, по вашей логике, на борту самолета не должно быть ни одного пассажира с высоким ростом, т.к. они создают реальную угрозу безопасности при эвакуации...
...Однако, никаких ограничений я не видел для пассажиров, и рост некоторых б/п в АФЛ выше 185см...
...И все-таки...В каком стандарте Вы это прочитали...?

 Отправлено: 05.05.06 10:55. Заголовок: Re:

Ребят, а правда, много ли таких которые после того как стукануло 30 решили пойти "в стюардессы"??? Сама такая. Очень хочу. Данные все хорошие, даже есть хороший английский и немного немецкий. Но вот уже 31!
Не хочется выглядеть глупо. И быть "старухой" среди молодух. Мне подруга говорит к 30 как правило люди уже бригадирами летают, а ты, мол, нулевка...
Скажите из опыта, много ли таких, кто приходит летать в 30???
Спасибо.

 Отправлено: 05.05.06 11:37. Заголовок: Re:

Радуга
Могу подрассказать. Пишите на мыло - Niko85131@mail.ru
С уважением.

 Отправлено: 01.06.06 21:26. Заголовок: всего 150см =(

Я просто мечтаю стать бортпроводником, я очень общительная и энергичная, и молодая, и язык знаю...но вот с ростом мне не повезло=( всего 150см. Как вы считаете, у меня есть шанс?

 Отправлено: 02.06.06 09:34. Заголовок: Re:

Если я не ошибаюсь, (просто линейкой не измерял) у нас есть миниатюрные девочки,
да ещё какие! Такую "малютку" пассажир и обидеть-то не сможет! Совесть замучает потом.
Так что дерзай!

 Отправлено: 02.06.06 15:55. Заголовок: Re:

londongirl
Уж не в Лондоне л устраиваться собираетесь? Тогда не знаю...
А в АФЛ попробовать можно, ведь на этапах собеседования Вас измерять не станут....каблучки "по восемь" (или "по десять"), спинку - прямо, и -- вперед! Я вот тоже -птичка-невеличка, но пока вроде всё путем, так что желаю удачи

 Отправлено: 02.06.06 19:08. Заголовок: Re:

Да много было "petit size" дамочек и мужичков в Аэрофлоте...
Больше обращали внимание на "политическую подкованность"...

 Отправлено: 02.06.06 19:12. Заголовок: Re:

спасибо большое за поддержку =) я обязательно попробую, а если с первого раза не возьмут, я их замучаю своими визитами =))

 Отправлено: 02.06.06 21:37. Заголовок: Re:

Летают у нас люди, рост которых меньше установленного требования. Есть на импортной технике инструктор-женщина. Ее рост, наверно, еще меньше. Летает бортпроводник - инструктор - мужчина. Тоже, мягко говоря, невысок. Очень заслуженный человек. Всю жизнь посвятил афл. даже его сын пошел летать. Сохранил династию. Правда, сын недавно тоже из ак. свалил, как многие в последнее время.
Так что шанс есть. ШАНС есть ВСЕГДА!!! Только подумайте НАДО ли ВАМ это?? Если хорошо знаете язык, я бы не советовал Вам СЕЙЧАС идти летать. К, сожалению, будущее не за этой профессией. Делать вы будете много, приносить большие деньги компании, но стимулировать вас никто не будет, пожалуй наоборот...Так что подумайте 10 раз.

 Отправлено: 02.06.06 22:00. Заголовок: Re:

Со мной на конкурсе была девушка, рост около 150. У нее прямо там и спросил ген. директор "Какаой у вас рост без каблуков" Она с увереностью утверждала что 165 см. Сейчас с ней вместе учимся. Недели через две в рейс.
Так что удачи Вам девущка, все в ваших руках!!!!

 Отправлено: 04.06.06 13:05. Заголовок: Re:

У меня рост 156см, сейчас учусь на бортпроводника. Главное - желание и уверенность. Так что УДАЧИ!!!

 Отправлено: 04.06.06 15:16. Заголовок: Re:

Иришкин
а у тебя про реальный рост без каблуков не спрашивали?))

 Отправлено: 06.06.06 17:53. Заголовок: Re:

Спрашивали, на мандатной комиссии. Уверенно сказала, что 161см. Так же проходила и ВЛЭК, теперь в ветеринарном паспорте такой рост у меня и записан, так что не поспоришь... Правда, с ВЛЭКом мне очень сильно повезло.

 Отправлено: 06.06.06 18:16. Заголовок: Re:

Иришкин

А почему паспорт-то ВЕТЕРИНАРНЫЙ ???

 Отправлено: 06.06.06 22:58. Заголовок: Re:

Наверное, тем, кому везет на ВЛЭКе, выдают паспорт именно такого образца....
(Мне подойдет, дайте два! )

 Отправлено: 06.06.06 23:09. Заголовок: Re:

Нее, я - серьезно, почему ВЕТЕРИНАРНЫЙ...???
Или я чего-то не знаю...???
greenhorn может ты в курсах...???

 Отправлено: 06.06.06 23:55. Заголовок: Re:

Monroe
не-а....совершенно...

 Отправлено: 10.06.06 08:35. Заголовок: Re:

Да потому что очень похож... А вообще это эмоции - уж очень мне на ВЛЭКе "пондравилось".

 Отправлено: 10.06.06 21:44. Заголовок: Re:

Иришкин
Ой, Иришка....аватар-то у тебя какой... "жырный"..!

 Отправлено: 10.06.06 23:32. Заголовок: Re:

Flying pilgrim пишет:

цитата:

Всю жизнь посвятил афл. даже его сын пошел летать. Сохранил династию. Правда, сын недавно тоже из ак. свалил, как многие в последнее время.

Знаем, знаем эту династию

 Отправлено: 11.06.06 00:20. Заголовок: Re:

Иришкин
Аватар уменьшил - к сожалению он закрыл весь форум

 Отправлено: 11.06.06 17:15. Заголовок: Re:

Thank you. Так даже гораздо лучше.

 Отправлено: 13.06.06 10:01. Заголовок: Re:

Иришкин

Какая-же у тебя мордочка - так не честно...все люди,как люди...и только ты - симпатичная...
:

 Отправлено: 16.06.06 22:28. Заголовок: Re:

А жизнь вообще - не честная штука... Зато хоть симпатичной мордочке порадоваться можно.

 Отправлено: 12.09.06 19:49. Заголовок: Дайте совет!

Привет! Уважаемые бортпроводники, бывшие и нынешние!
Посоветуйте, стоит становится бортпроводником, если мне 29 лет (ранее не летала).
Много сомнений, а мечтала всегда быть стюардессой, но сейчас за плечами работа (которая не нравится).

 Отправлено: 12.09.06 20:25. Заголовок: Re:

Милая Таша, возраст тебе еще позволяет, не робей!
Я знаю людей, которые пришли в АФЛ и в 30 лет. Побольше оптимизма и уверенности в себе!
А если предыдущая работа тебя уже поддостала, и ты действительно размышляла о работе стюардессой, то у тебя есть реальный шанс ею стать - кажется, сейчас все еще идет набор, но даже если пока он приостановлен, то возобновится через какое-то время.

На официальном сайте Аэрофлота в рубрике "Вакансии" есть все нужные телефоны, по которым тебе всё подробно объяснят.
Удачи! Malinka-Greenhorn

 Отправлено: 12.09.06 20:39. Заголовок: Re:

Спасибо за ответ. Существует мнение, что устроить личную жизнь (я имею ввиду выйти замуж), будучи стюардессой, сложно, это так?

 Отправлено: 12.09.06 20:45. Заголовок: Re:

Сегодня встретил девушку, с которой вместе проходили собеседование,,, Сейчас она проходит ВЛЭК - так вот ей 29 лет. выглядит на 24... и все собеседования она прошла, и со влэком тоже все пучком будет! если ты good loocking, и здоровье нормальное то В ПЕРЕД!!!!

 Отправлено: 12.09.06 20:50. Заголовок: Re:

ну, что тут скажешь - "ту хум хау"....
Всё от человека зависит. Если человек - г...о, то ему в принципе нелегко жениться\выйти замуж \
А вообще есть такая тема. Хотя - есть и другая - ведь ты встречаешь стока нороду на борту, а вдруг среди них есть тот, единственный...
В общем, повторюсь - надо быть оптимистом, в жизни вообще очень мало незыблемых правил, следуя которым обретешь истинное счастье....у каждого человека есть свой шанс, свое право быть счастливым, чего я искренне тебе желаю,
Malinka-Greenhorn

 Отправлено: 12.09.06 20:50. Заголовок: Re:

Да вроде goodlooking, не жалуюсь и не жалуются , но у меня такой вопрос: с кем вы оставляете своих детей, когда в полете? Или все-таки эта работа в плане семейных отношений имеет свои недостатки?

 Отправлено: 12.09.06 20:52. Заголовок: Re:

mikefro
а ты уже прошел ВЛЭК? когда учеба?

 Отправлено: 12.09.06 20:55. Заголовок: Re:

Обучение тока через мес. визы делают сначала в Амстере 737 а потом в Лондон на 757...

 Отправлено: 13.09.06 11:25. Заголовок: Re:

malinka пишет:

цитата:

ну, что тут скажешь - "ту хум хау"....

Если я Вас правильно понял, Вы делаете дословный перевод русского выражения "Кому как ..." на английский язык?
Я сомневаюсь, что англоязычные "человеки" Вас поймут ...
Мне кажется, будет лучше если Вы скажете "It depends on ..." , что по смыслу в данном случае будет равно.

цитата:

Всё от человека зависит.

С уважением ...

 Отправлено: 13.09.06 13:23. Заголовок: Re:

AFL-SVO-СБП
Надо знать первоисточник
Это ж байка из анекдота:

"На берегу Темзы встречаются два джентльмена,
один спрашивает другого -
-Witch watch?
Слышит ответ- Six watch.
-Such much?
-To whom how.
-МГИМО finished?
- Asked….»

Таша
Была очень популярна когда то такая книга американской писательницы(не помню имени), в русском переводе называлась "Как выйти замуж?"( в английском варианте-How to marry a man you want?). Я уже об этой книге, кажется, упоминала на форуме. Так вот там автор перечисляла профессии, которые предрасполагают к удачному замужеству. На первом месте, по ее словам, профессия стюардессы. Огромные возможности и большой выбор кандидатов в мужья. Что видит потенциальный жених-пассажир в стюардессе?- Идеальную жену. Во-первых, хорошо выглядит, во -вторых заботлива, в третьих-без проблем
( ведь никакой профессионал не покажет пассажиру, что у тебя действительно на душе).

Возмите статистику, об этом тоже уже писали на форуме. Путин, Абрамович и т.д и т.п
Что касается детей, то это тоже много раз обсуждалось. Все плюсы и минусы. Единственно, условия работы поменялись, но в целом, если летать не ради зарабатывания денег( для этого есть вторая половина), то времени будет вагон. Так, пришел на работу, себя показал, на других посмотрел. Но правда в том, что если муж состоятелен, то он практически всегда против продолжения полетов, да и зачем? В жизни так много интересного, чем можно заняться. Особенно потрясно воспитывать и действительно заниматься детьми. С ними очень, очень интересно, особенно когда видишь, что то, что ты в него вкладываешь начинает проявляться. И никакая нянька, гувернантка, бабушка, не заменит ребенку родной мамы.

 Отправлено: 13.09.06 15:12. Заголовок: Если ты хочешь, то в..

Если ты хочешь, то все получится.
Удачи.

 Отправлено: 13.09.06 16:22. Заголовок: Re:

Таша
Если у тебя есть желание - пробуй, чтобы потом ни о чем не жалеть. Не понравится - уйдешь. Здесь проблема может возникнуть с вопросом - как добираться на работу и с кем оставить ребенка да еще на какую зарплату рассчитываешь - чтобы не было неприятных неожиданностей. Нюансов очень много - с непривычки многих они пугают. А замуж выйти - шанс есть и очень неплохой, можно за алигарха или просто хорошего человека - все от тебя зависит

Стюардессы - это особенные женщины во всех отношениях. А семейная жизнь - она при любом раскладе вещь непредсказуемая. Ребенку же нужна будет не уставшая мать - после ночных рейсов и очень ранних подъемов. Хорошо еще когда есть своя машина или человек с такой машиной - иначе весь отдых будет проходить между рейсами в гостинице. У начинающих бортпроводников небольшая зарплата и рейсы по нашей сране и срок обязательной отработки в авиакомпании. В замен получишь море общения и разных знакомств

 Отправлено: 13.09.06 16:38. Заголовок: Re:

Navarra Спасибо за поддержку а то я уже защищаться приготовилась - ну, надо же - не знать эту байку....она ведь не то, что "с бородой" - "с бородищей"!
Одна из моих самых любимых, когда речь заходит об английском
Таша, мы тебя не напугали?

Malinka-Greenhorn

 Отправлено: 13.09.06 17:31. Заголовок: Re:

greenhorn
Navarra
"Прошу пардону"
Не ведал-с ...
Наверное, я слишком молодой для таких баек ...
Никого не хотел обидеть ...
Был мимо МГИМО ...

 Отправлено: 13.09.06 17:46. Заголовок: Re:

AFL-SVO-СБП пишет:

цитата:

Наверное, я слишком молодой для таких баек ...

Это что же, намек на нашу с Наваррой древность? Тогда отвечу так - этот анекдот я впервые услышала где-то в конце 80-х, его нам рассказала училка по английскому ... потом - в различных вариантах - еще великое множество раз ... это для Вас очень давно

 Отправлено: 13.09.06 17:49. Заголовок: Re:

Да уж ... с каждого рейса масса предложений и визиток! А потом попробовать позвонить по ним и услышать в ответ, типа а кто это и т.д. и т.п. :))) Наивняк! :)))

Да не занимайтесь ерундой!
Вторую половину не рыщут специально ни в самолете, ни на земле, она случайно тебя находит вне зависимости от времени, работы, земли или полета! :)

ПиСи: Что-то за все годы полетов в моей памяти нет ни одной истории серьезных встреч бортпроводника (м или ж) с пассажиром (м или ж) ... с замечательным началом новой жизни под марш Мендельсона!

Любви и оптимизма ВСЕМ в жизни земной и неземной!

С уважением, МАЙЯ.

 Отправлено: 13.09.06 19:20. Заголовок: Re:

greenhorn
Тогда, наверное, я слишком старый ... память подводить стала ...
А Вы с Наваррой, несомненно моложе меня ...

 Отправлено: 14.09.06 06:56. Заголовок: Re:

МАЙЯ
Я как-то попала в рейс - естественно не помню куда летали, так вот на стоянке стали с девчонками трепаться о том, о сем и выясилось, что все четверо замужем за бывшими пассажирами! И у каждой своя, особенная история знакомства.
Естественно речи о визитках и дальнейшей прозвонки "Жертв" не идет. Полный бред!

Удачно складываются те отоншения и знакомства, когда ты не в поиске и все происходит как бы само собой.
И потом, свою судьбу можно встретит и в очереди за хлебом. Но в самолете возможностей больше. Вот об этом речь.

 Отправлено: 14.09.06 10:05. Заголовок: Re:

Navarra
Что и требовалост доказать "Вторую половину не рыщут специально ни в самолете, ни на земле.
Она случайно тебя находит вне зависимости от времени, работы, земли или полета!

 Отправлено: 14.09.06 15:47. Заголовок: Re:

А разве тут надо что-то кому-то доказывать ... ясно и так - шансов повстречать свою половину действительно больше у того, кто "на виду", чем у того, кто, к примеру, сидит где-нить в пыльном углу за древним шкафом в сельской библиотеке и где один парень на деревню, да и тот - пьяница ...

А если дома сидеть, то прынца не дождесси ...
Вот, у моей мамы есть подруга, так она ждала-ждала ... ждала-ждала ... да и родила себе сына без мужа ... а тоже ведь на случай полагалась ...

Malinka-Greenhorn

 Отправлено: 14.09.06 17:08. Заголовок: Re:

Можно вообще с половиной своей всю жизнь почти вместе жить (имею ввиду школу, ВУЗ и т. д.), а только потом понять, что это Половина. Таких случаев тоже куча

 Отправлено: 15.09.06 11:19. Заголовок: Re:

greenhorn
А Вы замужем?

 Отправлено: 15.09.06 14:03. Заголовок: Re:

Стюардессы выходят замуж и за своих коллег - бортпроводников, и за пилотов, и за пассажиров - примеров за мой немаленький стаж очень много.

Да, кто-то просто ждет и надеятся - потому что вся жизнь практически на работе проходит, другие работают над этим вопросом вовсю - но осудить самое простое - каждый живет как считает нужным

Очень часто встречала пассажиров, которые познакомились со своими будущими женами - стюардессами на самолете и сколько слов благодарности говорили эти пассажиры за наш нелегкий труд
Я тоже познакомилась со своим мужем благодаря своей работе и не жалуюсь

 Отправлено: 16.09.06 03:18. Заголовок: Re:

AFL-SVO-СБП
Я загадочно улыбнулась Вам в ответ ... а, как Вам больше нравится, так пускай и будет!

 Отправлено: 16.09.06 11:52. Заголовок: Re:

Всем привет! Огромное спасибо за все ваши ответы!
Нет, не напугалась я, а обрадовалась вашему участию.
Попробую, может и правда все получится (и замуж выйти, и детей нормально воспитать).
Вам удачи!

 Отправлено: 16.09.06 18:22. Заголовок: Re:

Таша
ждем-с!

 Отправлено: 16.09.06 18:41. Заголовок: Re:

Таша
Удачи! Потом расскажите

 Отправлено: 01.02.07 21:13. Заголовок: Скажите правду!!!

Всем здрасте!!!
Вы уж меня извените за столь заеженые вопросы (вам они надоели наверно), но пролез весь форум (вроде) и не нашел ответы подскажите на них ответы если вам не сложно!!!

Вот вроде собрался к вам на работу, начал собирать документы (справки из ПНД, НД, выписка из амбулаторной карты и.т.д ).

1) Вот что хочу узнать - у меня вес не дотягивает до нормы примерно 2-4кг, но у меня нет хронических заболеваний и патологий. Пройду ли я медкомиссию?

2) И 2-ой вопрос, за который мне ужасно стыдно, английский, ну так скажем школьную программу я знаю примерно на 3-4 смогу ли я пройти тест на ин-яз?

Зарание спасибо.

 Отправлено: 01.02.07 21:21. Заголовок: Re:

Кандидат
Во-первых: сначало пройдите все собеседования - а потом готовьте медецинские справки. В случае успешного прохождения всех собеседований - Вам всё подробно расскажут.

Во-вторых: если английский у Вас на 3-4 (из расчёта школьной программы), то боюсь тесты Вам не светят.
Перед тем, как сдавать тесты, вы пройдёте собеседование (достаточно коротокое) с лингвистом. И лингвист примерно определит Ваш уровень владения языком. Если Ваш уровень 4-5, то вперёд на экзамен по английскому, ну а если ниже, то ...
Хотя, говорят сейчас пропускают и без английского.

 Отправлено: 01.02.07 21:39. Заголовок: Re:

Кандидат
Вы уж меня извините, но у Вас кажется, и с грамматикой русского языка проблемы. Насколько я помню объявление о приеме на работу в АФЛ, знание русского языка пока является обязательным. Еще раз приношу Вам свои извинения ...

 Отправлено: 01.02.07 21:54. Заголовок: Re:

Да, с русским языком в АФЛ уже есть проблемы! (ложте, катомки и т.п)

 Отправлено: 01.02.07 23:23. Заголовок: Re:

Да уж, притом у многих беда именно с русским ...
"СначалО" и "медЕцинские книжки" - это супер!

 Отправлено: 02.02.07 03:22. Заголовок: Re:

Тэк-с ... чего-то мы в сторону отклонились ... а человек ответа жаждет

Для Кандидата - не отчаивайся, если лоб твердый, в любой стене пробить брешь возможно. А АФЛ - не такая уж и крепкая стена из ряда существующих в жизни трудностей

С лингвистом, тем, что в Новотеле тебя пытать будет, будь искреннен - лучше сразу признаться, что "кое-что- подзабыл-но-обязательно-наверстаю-дайте-только-шанс"... В общем, если попадешь на молодую, симпатичную и улыбчивую девушку, обычно позитивно настроенную (жаль, не вспомнить имени) - то шансы, скорее всего есть. Но трудность заключается именно в самом экзамене, а не в предварительном собеседованиии по языку. Экзамен построен так, что на этом и на этом , и даже на всём этом его не сдашь ...

Тебе выдадут листок с заданиями, и ты должен будешь в установленный срок заполнить его своими убедительными\не убедительными ответами. Конечно, одним из пунктов в задании будет личное общение с преподавателем, однако - лишь на заданную тему. Варианты, выраженные смайликами, отпадают сами собой ... и потом - это аудирование ...
В общем, коробочка полна сюрпризов. Осталось только к ним подготовиться. Используй оставшееся время с пользой, почитай учебник.

В Новотеле, кстати говоря, тебя попросят рассказать о себе, и если это дело сдвинется с "мертвой точки", то либо отпустят с миром (и с четверкой, как минимум), или зададут еще пару-другую вопросов на тему "почему я хочу стать бортпроводником".

Все пока. От всей души желаю удачи, и обстоятельств, ей способствующих

 Отправлено: 02.02.07 19:38. Заголовок: ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБ..

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
А РУС-ЯЗ Я ПОДТЯНУ!
ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО

 Отправлено: 12.02.07 21:11. Заголовок: Возрастной ценз БП "с нуля" - до 38 лет!!!

Как вы относитесь к тому, что некоторые а\к, в частности ТРАНСАЭРО, теперь набирают людей в БП с 20 до 38 лет?

 Отправлено: 12.02.07 22:36. Заголовок: Re:

Маша
Ну а что здесь такого? Не вижу в этом ничего криминального. Если здоровье позволяет - пусть летают.
Ну и возраст уже вполне осознанный. Да и не только в ТСО такое. Ну и наверное кадровые проблемы ... может народ туго набирается?

 Отправлено: 14.02.07 11:57. Заголовок: Re:

Лучьше уйти вовремя с этой работы - чем доживать после 50 инвалидом - поверьти это так.

 Отправлено: 16.02.07 01:45. Заголовок: Re:

Маша

Ценз - 38?
Это уже прогресс! Два-три года назад и "АЭРОФЛОТ" набирал до 45...
По тому объявлению я тогда не удержался - сделал "постер"
ТЫ ЕЩЁ НЕ У НАС?

P.S. Как время-то летит! А объявы всё похожи...

 Отправлено: 16.02.07 02:52. Заголовок: Re:

СУПППППЕР!
ПОСТЕР - УЛЕТ!
ПОРЖАЛИ ОТ ДУШИ с Маком (я же "Сушка с Маком"!)
И вообще, спасибо тебе Админ-Дим_сан, за сайт.
О нам зесь карашо!

 Отправлено: 18.02.07 02:04. Заголовок: I want to fly, but...

Oчень хотелось работать бортпроводником, но по телефону отказали из-за роста (165)и ограниченной годности к в/с; может найдется на земле работка (кассиром, Check-In) для приятного молодого человека (23 года,нез.в/o ) с прекрасным немецким языком, базовым англ., знанием PC (все офисные программы).
C уважением,
Evgenij