Отправлено: 05.11.06 13:36. Заголовок: Зарплата у бортпроводников ...? (часть 1)

Добрый день, не подскажете ли какой реальный заработок бортпроводников, т.к. на собеседовании сказали что очччень мало, а многие знакомые стюардессы из других авиакомпаний говорят получают в 2 раза больше....Неужели самая известная а/к России так экономит на з\п сотрудников? Или просто на собеседовании проверяют на мотивацию-типа :а готова ли ты за копейки поработать?

 Отправлено: 16.12.10 22:42. Заголовок: rayong пишет: з\..

rayong пишет:

цитата:

з\п 25 тыщ

Тогда это мазохизм.
Оплатить квартиру в чужом городе и остаться в лучшем случае с тем же (что вряд ли первые пару-тройку лет), проводить один-два выходных в коматозе, родных слышать только по межгороду... На любителя...

 Отправлено: 17.12.10 01:57. Заголовок: pilot пишет: Уговор..

pilot пишет:

цитата:

Уговори какую-нибудь свою подругу на эту авантюру

И премию еще получишь!!!

 Отправлено: 17.12.10 02:55. Заголовок: rayong Вам оно надо..

rayong
Вам оно надо? Ехать в другой город, снимать жилье, пахать по контракту...

 Отправлено: 17.12.10 09:26. Заголовок: Привлекает то, что 7..

Привлекает то, что 72 дня отпуска, а не 28 как у нас сейчас; возможность посмотреть мир, пусть даже не всегда, но все же; бесплатные полеты в любую точку мира во время отпуска; да и просто надоело сидеть в офисе от звонка до звонка. Вот поэтому и решаюсь на все это, но читая ваши посты, начала сильно сомневаться....а стоит ли? До того времени как писать заявление на увольнение осталось 3 дня.....

 Отправлено: 17.12.10 10:05. Заголовок: rayong пишет: Привл..

rayong пишет:

цитата:

Привлекает то, что 72 дня отпуска

Если быть точным, 28+28, больше не дадут, обосновывая "производственной необходимостью"©

цитата:

возможность посмотреть мир, пусть даже не всегда

Мир посмотреть удастся лучше при работе в Трансаэро. У них география полётов несколько иная, и командировки длинные.
В Аэрофлоте первые два-три года (если выдержите и не уволитесь) Вы посмотрите Красноярск и Иркутск. Если повезёт - Дубай и Улан-Батор, целые сутки.
У нас уже шестичасовую ночёвку в Сочи молодёжь за командировку считает, ага.
Если же в Москве жить негде, идите в НордВинд, раз в 10 дней в московской гостинице за свои деньги переночуете, и обратно на работу.

цитата:

бесплатные полеты в любую точку мира во время отпуска

На что во время отпуска в любой точке мира жить будете, подумайте. Затраты дорОгой не ограничиваются.
И на что - когда назад прилетите.

цитата:

начала сильно сомневаться....а стоит ли?

Без серьёзного блата в нашей Службе - нет.

 Отправлено: 17.12.10 11:43. Заголовок: A.C.A.B. пишет: На ..

A.C.A.B. пишет:

цитата:

На что во время отпуска в любой точке мира жить будете, подумайте. Затраты дорОгой не ограничиваются. И на что - когда назад прилетите.

Я с вами согласна: Европа, Америка и прочие - дорогИе страны и для проживания и для питания. Больше недели или двух дороговато выйдет. А вот в Тае, на Бали жить будет дешевле месяц, чем в той же самой Москве или в Краснодаре.

цитата:

В Аэрофлоте первые два-три года (если выдержите и не уволитесь) Вы посмотрите Красноярск и Иркутск. Если повезёт - Дубай и Улан-Батор, целые сутки. У нас уже шестичасовую ночёвку в Сочи молодёжь за командировку считает, ага.

Про командировки понятно... Спасибо, буду знать... Что-то толкове посмотреть не удастся.
А тем кто уже летает на шифюзеляжных самолетах тоже не удается посмотреть мир ?

 Отправлено: 17.12.10 12:29. Заголовок: rayong пишет: А тем..

rayong пишет:

цитата:

А тем кто уже летает на шифюзеляжных самолетах тоже не удается посмотреть мир ?

Гляньте расписание Аэрофлота. Почти все дальние рейсы летают каждый день. Много мира вы посмотрите за 18-20 часов? Даже если Вы никогда не устаёте и не спите? )
Такие "командировки" администратор этого форума однажды назвал "затянувшимся разворотом"(с)

цитата:

Европа, Америка и прочие - дорогИе страны и для проживания и для питания. Больше недели или двух дороговато выйдет. А вот в Тае, на Бали жить будет дешевле месяц, чем в той же самой Москве или в Краснодаре.

Опять же - зависит от множества факторов.
По Белостоку ты ходишь месяц с тысячей евро в кармане и не знаешь, куда её деть. В Тае, когда я попадаю туда на четыре дня (это случается раз в год, при том, что первоначалку я при президенте Ельцине закончил), я еду на море, где номер стоит 50$ в сутки (в номере четыре стены и крыша). Если есть попутчик-сокамерник - хорошо, расходы пополам. Нет - считайте...

 Отправлено: 17.12.10 23:06. Заголовок: rayong пишет: беспл..

rayong пишет:

цитата:

бесплатные полеты в любую точку мира во время отпуска

Не совсем бесплатные и далеко не в любую, поверьте.

 Отправлено: 17.12.10 23:56. Заголовок: Все понятно, билеты ..

Все понятно, билеты не бесплатные, попутешествовать без вариантов. Все грустно!

 Отправлено: 23.12.10 13:02. Заголовок: Всем привет, на сайт..

Всем привет, на сайте Аэрофлота в вакансиях появилась инфа о наборе б/п. Меня удивила зарплата - 50 000-80 000 руб. при выполнении санитарной нормы налета. Обращаюсь к бывалым - это реальные цифры или рекламная замануха? Я не к тому, что 50 тысяч большая сумма, но для Аэрофлота мне кажется, это существенный скачок вверх, учитывая, сколько жалуются б/п на низкие зарплаты.

Я никогда не работала б/п, все время в офисе, но дико надоело. Просто возраст уже зашкалил давно за установленный верхний лимит (для тех, кто без опыта идет на первоначалку), поэтому я в раздумьях - оно мне надо или нет. Добавить если к проблемам мое проживание в ЮВАО, и отсутствие машины. Вопрос добирания до Шереметьево меня радует мало.

 Отправлено: 23.12.10 13:05. Заголовок: Первая цифра ближе к..

Первая цифра ближе к реальности для новичков-но "грязными"...На руки будет меньше.

 Отправлено: 23.12.10 15:59. Заголовок: Да, и в правду помен..

Да, и в правду поменялась зп на сайте, буквально недавно было от 37500.

 Отправлено: 23.12.10 16:37. Заголовок: Мне кажется - все ло..

Мне кажется - все логично: раз норма увеличилась, соответственно, и зарплата за нее тоже увеличилась... а вот дадут ли её налетать - это уж кому как повезет

 Отправлено: 23.12.10 18:51. Заголовок: monique пишет: Меня..

monique пишет:

цитата:

Меня удивила зарплата - 50 000-80 000 руб.

... а как она удивила меня - старшего бортпроводника со стажем 30 лет и зарплатой в 60 0000тыс.
...может уволиться и поступить заново ?

 Отправлено: 23.12.10 18:52. Заголовок: А какая теперь норма..

А какая теперь норма - больше 80 часов? И что значит - дадут ли налетать? Как осуществляется планирование? Имеется в виду, маленькая зарплата выйдет, если, например, весь месяц летал короткими разворотами только? А все, что вышел 50 000 - уже с командировками и дальними рейсами, что не всем перепадает?

 Отправлено: 23.12.10 19:35. Заголовок: magiks пишет: дадут..

magiks пишет:

цитата:

дадут ли её налетать - это уж кому как повезет

Переналёт - это везение.
Как мало нужно для счастья...

 Отправлено: 14.02.11 23:18. Заголовок: Привет! Я завтра иду..

Привет! Я завтра иду на собеседование (Москва), по телефону сказали что ТОЧНО 50-60 будет выходить! Это правда?

 Отправлено: 14.02.11 23:27. Заголовок: Roxana пишет: Это п..

Roxana пишет:

цитата:

Это правда?

Не верите работодателю...?
Вот и начнутся ваши трудовые отношения с вранья))))))))

 Отправлено: 14.02.11 23:30. Заголовок: Roxana пишет: Это п..

Roxana пишет:

цитата:

Это правда?

НЕТ

 Отправлено: 18.02.11 03:41. Заголовок: Roxana пишет: Приве..

Roxana пишет:

цитата:

Привет! Я завтра иду на собеседование (Москва), по телефону сказали что ТОЧНО 50-60 будет выходить! Это правда?

Я иду через неделю, мне сказали от 30т. ...

 Отправлено: 22.02.11 21:35. Заголовок: Здравствуйте. У меня..

Здравствуйте.
У меня 2 образования, Лицей и Колледж. Я хочу пойти поработать бортпроводником, насчёт заплаты я нечего не понял!
Толи 17, то ли 80...
У меня такой вопрос:
1. У меня плохое знания английского языка (только на ур-не программирования, так как я программист) Меня могут взять с такими знаниями языка?
2. Я не зная куда обратиться насчёт этой вакансии, я сам из Иркутска!
3. Обучения я должен оплатить сам или это оплачивает Аэрофлот? (обучения у нас стоит 36 000, сам не потяну)))
4. Как коллектив относиться к молодым сотрудникам?

 Отправлено: 22.02.11 21:54. Заголовок: Блин,что же Вы так н..

Блин, что же Вы так невнимательно читаете форум??? Об этом уже не раз писалось в этой же ветке...

1. Уровень Intermediate (правильно написала??? ) ...но сейчас могут взять и без языка, ибо нехватка бортпроводников колоссальная, но в этом случае готовьтесь окучивать Россию-матушку...
2. Говорят, на сайте Аэрофлота есть анкета, которую Вы можете заполнить, а там уж...
3. Об этом точнее Вам ответят ныне действующие бортпроводники, лучше конечно те, кто летает первый год (пока свежи воспоминания)
4. Отлично относится, если Вы пришли в колектив работать, а не демонстрировать себя в салоне...

 Отправлено: 24.02.11 20:02. Заголовок: Уважаемые бортпровод..

Уважаемые бортпроводники, я действительно хочу устроиться на работу и у меня очень много вопросов!
Но мне кажется что вы не из Иркутска, а я от туда :(
Я звонил в наш Аэропорт и мне там нечего не сказали (то занятость, то трубку не берут) позвонил туда где учат бортпроводников там сказали что нужно сперва устроиться в какуенибудь компанию, а уж потом туда звонить... Я запутался...
Куда мне обратиться?

Уважаемые посетители форума, буду очень признателен если вы со мной пообщаетесь на сайте в контакте, (Там привычнее) если кто пожелает мне помочь, то пожалуйста сделайте пометку что вы "Бортпроводник" вот яhttp://vkontakte.ru/id37595597 пожалуйста...

 Отправлено: 24.02.11 20:14. Заголовок: "Вконтакте" ..

"Вконтакте" есть как минимум три бортпроводниковские группы. И желающих общаться как минимум по 2 тысячи человек в каждой.

 Отправлено: 21.03.11 11:27. Заголовок: по поводу оплаты труда

скажите пожалуйста на какую зарплату примерно я могу рассчитывать после стажерских полетов, на первом месяце работы??)

 Отправлено: 21.03.11 11:49. Заголовок: Надя пишет: могу р..

Надя пишет:

цитата:

могу рассчитывать после

только после прочтения http://www.stewards.borda.ru/?1-4-0-00000090-000-0-0

 Отправлено: 30.03.11 21:34. Заголовок: Заранее попрошу - но..

Заранее попрошу - ногами не бить!
Вопрос такой. Как примерно рассчитать зарплату от налета и прочего? Или это нереально?
Есть у кого-нибудь данный по стоимость часа налета на 319/320/321 скажем в Красноярск, Баку, Берлин и Дубаи? Для сравнения и оценки.

 Отправлено: 30.03.11 22:03. Заголовок: Goocho, чего тут сра..

Goocho
Чего тут сравнивать-то?
Стоимость часа везде одинаковая, вне зависимости от машины и направления.
Только нифига Вы не рассчитаете, потому что помимо налёта есть ещё личный вклад, доплаты за ночь, за чартер, за кучу всего.
Так что лучше оставьте это дело и живите спокойно)

 Отправлено: 30.03.11 22:04. Заголовок: данный есть и он так..

данный есть и он такой:
260, кажись(???) в час
+
ЛВ
+
если там остались какие-то выплаты?

 Отправлено: 31.03.11 08:35. Заголовок: dsb пишет: Только н..

dsb пишет:

цитата:

Только нифига вы не рассчитаете, потому что помимо налёта есть ещё личный вклад, доплаты за ночь, за чартер, за кучу всего

Это понятно, что многое влияет - опыт бортпроводника в АК ВАЭ имеется.
Только вот в АФЛ немного отличается от других. Нигде так не влияет на работу как уровень английского, т.к. по-моему кроме ТСО и АФЛ немногие еще выполняют заграничные регулярные рейсы, в основном тур чартеры (а там язык и не требуют). Разница по оплате с равным налетом около 30-50% не в пользу АФЛ (сравнивал с Северным ветром и ТСО).

Ответьте еще на несколько вопросов:
1. Как именно влияет оценка по английскому? Каких городов (рейсов) не увидеть с 3, 4?
2. Что за "зверь" - личный вклад? И как он влияет на зп?
4. Если в процессе работы до очередного ВЛЭКа обнаруживается заболевание, не позволяющее дальше продолжать летать (по женской части, варикоз) что следует ожидать - списания или лечения за счет АФЛ?

Ramona A. Stone пишет:

цитата:

260, кажись(???) в час

Ннннннда, не густо... похоже вся социалка (которой нет в дугих АК) за счет самих cabin crew?!...

 Отправлено: 31.03.11 18:58. Заголовок: Goocho, с Северным В..

Goocho
С Северным Ветром тожно не надо сравнивать - туда идут только те, у кого нет семей, детей и личных дел, ибо за все их деньги, дома Вы будете бывать дней 5 в месяц)
А с ТСО зарплаты почти одинаковые. Что-то у нас больше, что-то у них. У них там есть раз в квартал (?) оплата суточных за командировки, а у нас - премии. Ну и социалка опять же, билеты.
Оценка по английскому то влияет, то нет. Четвёрка так вообще то же, что и пятёрка, а с тройкой - ну будете больше по России летать. Оценка влияет на личный вклад и карьеру.
Личный вклад - это такая цифра, которую Вам устанавливают на МКК в зависимости от кучи параметров - оценки, потери времени (больничные, учебные отпуска итд), жалобы итд. Личный вклад считается от налёта методом простого умножения.
Если на ВЛЭКе чего-нибудь найдут, то спишут временно и будут лечить. Вылечат - обратно вернётесь.

 Отправлено: 31.03.11 23:13. Заголовок: "Аэрофлот" вешает лапшу на уши молодежи?! Что правда, а что ложь?!

"Аэрофлот" вешает лапшу на уши молодежи?! Что правда, а что ложь?!

Доброго времени суток!
Уверен, что многим не понравится название заголовка, я сам надеюсь на то, что ошибся лишь в том, что поддался слухам.. Но тем не менее меня очень сильно беспокоит один вопрос, так как на карту я поставил всю свою жизнь, скажем так!

Я не буду говорить о том, что нам рассказывали, как бортпроводники Аэрофлота расправляются с коллегами, которые халатно относятся к заполнению некоторых документов, от части они правы, но меня очень настораживают методы работы с перевоспитанием таких коллег!

В общем меня интересует размер заработка бортпроводников Аэрофлота! Когда мы проходили отбор на Арбате нам обещали минимум 50 000 рублей. А если сдавать иностранный язык на 5, то и больше (замечу, что на сайте указана граница от 50 000 до 80 000). Так какова же реальная сумма? И сколько доплачивают за 5 по английскому? Про языки спрашиваю потому, что у меня высшее образование по иностранному языку и диплом с отличием. Заранее благодарен за ответ!

РS, уважаемые коллеги, не судите меня строго, но для того чтобы устроиться в Аэрофлот, я уволился с прежней летной работы и вынужден выплачивать компенсацию за пройденное там обучение, поэтому финансовая сторона данного вопроса меня очень интересует! С нетерпением жду ваших ответов!

 Отправлено: 01.04.11 00:29. Заголовок: lexus пишет: Когда ..

lexus пишет:

цитата:

Когда мы проходили отбор на Арбате нам обещали минимум 50 000 рублей

При налете санитарной нормы 80 часов. На первом этапе отбора этот момент не скрывают.

цитата:

как бортпроводники Аэрофлота расправляются с коллегами

Уфф, страшно-то как!
Не, я к словам не особо придираюсь, но "расправляются"... какое-то гестапо напоминает... не надо верить слухам. Случается, СБЭ тоже в документах пишут "тигачь" или "Шереметево"... ну, каждый может чего-то не знать, что уж, ничего криминального.
По крайней мере, не доводилось видеть тела повешенных с табличкой "Он безграмотно оформлял служебную докумнтацию, что отрицательно влияло на его работу вцелом" (sic! текст взят из дисциплинарного взыскания, наложенного на сотрудника милиции в 80-х годах).

 Отправлено: 01.04.11 08:47. Заголовок: dsb пишет: Если на ..

Ну я понимаю, что руководству выгодно заниматься заманухой (расскажут про зарплату, а объем работы никогда - узнаете), иначе ни один по первоначалке не пойдет работать. Но похоже что и старожилам выгодно не распространяться про объем работы за рейс (с оборудованием, с документами, с авиамаром и.т.д.) и ответственность за нарушения, т.к. опять же новые хрен пойдут. А нехватка, как говорили, 1100 штук - а объем работы тот же выполняется оставшимися (поэтому и хотят еще увеличить норму налета для пилотов (ну это отдельная песня) и берут подписи за переналет). А как же простая трудовая солидарность?
Лично для меня стало большим сюрпризом РАБСТВО с авиамаром - отказаться от торговли невозможно. Не помню в какой АК, борпроводники сказали нет - и торговлю убрали.
Может кто-нить из действующих старожилов выложил бы расскладку по зп (свежую) и расписал примерный объем работы в конкретном рейсе для новичков - вот была бы помощь, чтобы такие как lexus не попадали.......
Или руководство запрещает?

Кстати реальные цифры - Авиалинии Кубани 80 часов налета (направление полетов не спросил - скорее всего регулярка по России и немного командировок по России) - 40000 рублей (язык не важен), Якутия !!!!! (Краснодар) 80 часов налета(командировки по России из Краснодара и Внуково) - 70000 рублей (язык не важен - самое то для одиноких новичков)......

dsb пишет:

цитата:

Если на ВЛЭКе чего-нибудь найдут, то спишут временно и будут лечить. Вылечат - обратно вернётесь.

Т.е. не имеет значения когда найдут - до очередного ВЛЭКА или на нем - лечение будет за счет АК?
Как уже писали (по моему Bims - извиняюсь если ошибся) здоровых людей нет - есть недообследованные и... кому повезло...

 Отправлено: 01.04.11 21:59. Заголовок: Goocho Я это, так ..

Goocho
Я это, так сказать, законспектировала
Мне Надия на предпоследнем ВЛЭКе бодренько заявила: "Ой, а Вы еще здоровы? Ну ничего, посмотрим, что с Вами через два годика будет...".
Блин, так и в порчу недолго поверить

 Отправлено: 04.05.11 10:43. Заголовок: Bims А вам сколько е..

Bims
А Bам сколько если не секрет? Возраст можно не называть.
Надо было Надие Маликовне тоже сказать, в том же духе. Что интересно с ней будет через год или два!?

 Отправлено: 04.05.11 11:02. Заголовок: есть поверье, что ВЛ..

Есть поверье, что ВЛЭК до 55 не проходит только мертвый и жадный

 Отправлено: 17.08.11 13:16. Заголовок: а скажите пожалуйста..

А скажите пожалуйста сколько всего денег на данный момент вычитают из заработной платы новичков? ...и когда вообще наступит эта плата?
По опыту одного знакомого получается, что на обучение он поступил в конце января, а первую з/п за вычетом стажерских получил только в августе.

 Отправлено: 17.08.11 14:27. Заголовок: Pollini, так он наве..

Pollini
Так он наверняка и первую зарплату вообще только в августе получил) ...
Май-июнь он только стажёрские отлетал, в июле где-то оформился - вот в августе и пришла первая зарплата))

 Отправлено: 17.08.11 15:59. Заголовок: вычитать будут около..

Вычитать будут около 1500 в месяц.
В первые месяцы работы расчитывай на з/п 30 000 - 40 000.
Если учиться группа начала в конце января, то он ещё в мае оформиться должен был.
И зарплата тоже, соответственно, с мая должна была бы начисляться.

Так что, действительно, уточните вопрос даты трудоустройства.
Для групп с января контракт подписывался на три года.