Отправлено: 05.05.05 19:02. Заголовок: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Подскажите,
Чем занимаются бортпроводники, после того, как отлетают? Ведь возраст, как я поняла от 20 до 30 лет. Не хочется остаться ни с чем.

 Отправлено: 05.05.05 19:20. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Julietta
...некоторые и до 50 лет летают, если здоровье позволяет...и в процессе работы заканчивают различные учебные заведения...
...в общем...после летной работы каждый устраивается как хочет и куда хочет по другой специальности на общих основаниях...было бы желание, образование и здоровье...

 Отправлено: 05.05.05 19:47. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Julietta пишет:

цитата

---

Не хочется остаться ни с чем.

---

Почему ни с чем?? А болячки лечить? В очереди к врачу хорошо время убивается... Можно вязать, читать книгу....и т.д.

 Отправлено: 05.05.05 20:55. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Iriska
Но сначала надо лечь спать и выспаться как следует!

 Отправлено: 05.05.05 23:05. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Может так?

P.S НАБЬЮ ВЕБ-СТРАНИЧКУ ЗА ХАВКУ......

 Отправлено: 06.05.05 11:27. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

 Отправлено: 06.05.05 16:58. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Н-да...а общий фон ветки все-таки грустный.

 Отправлено: 08.05.05 04:41. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

А, что грустить - правда жизни!!! Если не станешь начальником службы - столько дорог открыто . . . только кому мы нужны будем в 45 лет . . . Поэтому люди и учатся . . .

 Отправлено: 09.05.05 05:33. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

tu204 пишет:

цитата

---

Н-да...а общий фон ветки все-таки грустный.

---

Грустно...
Помните, как в фильме «Экипаж» герой Жжёнова говорит:» Пришла пора отдирать подковы».
Отодрали подковы, увели на убой. Поэтому лётчики долго не живут на пенсии.:-((((((((((((((((((((
Если честно, то мне больно смотреть на многих моих знакомых, коорые после лётной карьеры на пенсии остались ни с чем.. Из холёных заграничных мужиков они превратились в охранников ЧОПов или в огородников на своих дачах. Умели ведь только летать. Многие умели ОЧЕНЬ ХОРОШО летать... А что потом? Нищенская пенсия.. Но такая ситуация не только в авиации. Это везде. Я имею ввиду нашу страну. К моему огромному сожалению и стыду.
Грустно... и ещё раз грустно....

 Отправлено: 10.05.05 23:52. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

A vot eto komu ug kak povezet...

 Отправлено: 11.05.05 04:11. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Jet
Нет, не повезёт.. Самим надо пробиваться! А вот только не у всех есть возможность пробиться, а везение здесь ни причём..:-(((((((

 Отправлено: 11.05.05 04:22. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

s7new пишет:

цитата

---

А, что грустить - правда жизни!!! Если не станешь начальником службы - столько дорог открыто . . . только кому мы нужны будем в 45 лет . . . Поэтому люди и учатся . . .

---

Вона в Delta Airlines бабушки американского авиапрома летают....годков по 60. Я уже писал тут где-то про это. Смотришь на них....и думаешь: вот сейчас прям на боевом посту и помрет но ничего....живут и летают.
Как говорится: «а вам слабо ?»

 Отправлено: 11.05.05 04:27. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Iriska
Pozvol s toboi ne soglasitsia... V gizni vse igraet sluchai. I esli ty ego smogesh poimat i prilogit posle etogo tvoi usiliia, to vot tagda mogno skazat, chto tebe povezlo.

 Отправлено: 11.05.05 04:41. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

blck пишет:

цитата

---

Вона в Delta Airlines бабушки американского авиапрома летают....годков по 60.

---

Интересно, а говорят, американцы - нездоровая нация (едят всякую дрянь и все искусственное)... попробуй-ка долетай до 60 в наших условиях. А может, и у нас есть такие бабушки

 Отправлено: 11.05.05 11:41. Заголовок: Re: greenhorn

Я работала с бригадиром которой было 52! Выглядит великолепно!!! Сейчас ей 53. Летает и будит летать

 Отправлено: 11.05.05 15:13. Заголовок: Re: greenhorn

Я слышал, что и под 70 лет есть...серьёзно!
Надо иметь в виду, что они всё-таки:
1) меньше пьют (у них менее выражен наследственный алкоголизм);
2) профилактика здоровья очень сильная:
- ранняя диагностика недугов,
- питание, хотя и неправильное в массовой среде, но при желании правильно питаться, для этого есть все условия;
- постоянный качественный мониторинг здоровья (неформальные обследования - взятку не дать, и не взять, техника обследования - самая передовая, сильная аналитика выявленных отклонений от нормы);
- благоприятная спортивная культура (культ спорта, в баскетбол играют почти все)
- и привычка потреблять витамины (Лайнус Поллинг утверждал, что это продлевает жизнь лет на 20, сам прожил более 90 лет, при том, что никто в его роду до таких лет не доживал).
3) общий «драйв» в обществе не сонный с пробуждением только во время возлияния - а очень энергичный: всё быстро и четко: не опаздывают, делают любое дело по возможности быстрее и слаженно, заметно, что общий дух американских коллективов явно выражает высокую энергетику. При этом, сделанные индивидуальные ошибки подчищаются работой целого коллектива. Многие же русские спят на ходу и быстро устают.

 Отправлено: 12.05.05 01:50. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Бульдог пишет:

цитата

---

Я слышал, что и под 70 лет есть...серьёзно!

---

Не видел. Максимум по-моему 64 видел.

 Отправлено: 14.05.05 04:08. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

blck
честно говоря трудно отличить 64 и 70 на вид.

 Отправлено: 14.05.05 05:45. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

s7new пишет:

цитата

---

честно говоря трудно отличить 64 и 70 на вид.

---

А когда за 60, уже все равно не отличишь- 70, 80...

 Отправлено: 14.05.05 22:32. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

greenhorn
Это я и имел ввиду. Надо на правильную диету сесть, бросить курить и до 70 лет не вылазить из самолета. Кто-то здесь на форуме говорил что в KLM летают бабушки порневой авиации, сам не летал не знаю, но по сколько им там???

 Отправлено: 15.05.05 00:03. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

s7new пишет:

цитата

---

Кто-то здесь на форуме говорил что в KLM летают бабушки порневой авиации, сам не летал не знаю, но по сколько им там???

---

Кажется, эти слова относились все же к американцам. Я несколько раз летала KLM, никаких таких бабушек не видела. Все б/п были среднего возраста (ну, до 50-то точно, не больше), красавицами не назовешь (все красавицы - в АФЛ, и не спорьте ), ухоженные, и...очень высокие тёти

 Отправлено: 15.05.05 00:56. Заголовок: Re: БОРТПРОВОДНИК.....А ЧТО ДЕЛАТЬ ДАЛЬШЕ?

Да, в американских компаниях сплошь и рядом одни бабушки и седовласые мужчины, иногда попадаются бортпроводники помоложе, но, как это ни странно, на московском направлении это в основном русскоговорящие, то есть опять же русские дамочки. Тоже, скажем прямо, не девочки, лет под 40. Но с такими как-то надежнее, да и пассажиры такую не пошлют, и авторитета у нее изначально побольше, хотя бы в силу возраста...
Зато у азиатов все молодые, летала на Cathay Pacific, ощущение такое, что всем девчонкам слегка за 20, ну или по крайней мере до 30 точно! Хотя у них возраст отгадать сложно, все на одно лицо и все одной комплекции :))

 Отправлено: 27.08.05 22:31. Заголовок: Re:

Julietta
-------------------------------------------------------------------
Подскажите,
Чем занимаются бортпроводники, после того, как отлетают? Ведь возраст, как я поняла от 20 до 30 лет. Не хочется остаться ни с чем.
-------------------------------------------------------------------
Если долго будеш летать, так оно и получится... К сожалению... Рабта-то не плохая сама по себе.

 Отправлено: 05.05.06 11:17. Заголовок: Re:

Ohana пишет:

цитата:

на московском направлении это в основном русскоговорящие, то есть опять же русские дамочки.

В Дельте сейчас примерно человек 30-40 русскоговорящих бортпроводников.
Среди них примерно 8-10 для которых родной язык русский.
А вообще в этой команде русские, украинцы, поляки, евреи, сербы, американцы, и даже один венгр.
Собственно человек 6-8 только американцы, выучившие русский язык.

Есть 3-4 человека раньше летавшие в Аэрофлоте (в Киеве, Ленинграде, Внуково (235 отряд), может быть Домодедово, но не в ЦУМВС).

 Отправлено: 02.06.06 22:14. Заголовок: Re:

Я вот решила поступать, получать высшее ГА-образование. Еще ни одного полета у меня не было, все жду когда выдадут форму и пропуска.
Но уже знаю для себя, что всю жизнь летать б/п не буду, полетаю, наберусь опыта, отучусь и осяду где-нибудь в офисе.

 Отправлено: 02.06.06 23:00. Заголовок: Re:

Елена пишет:

цитата:

полетаю, наберусь опыта, отучусь и осяду где-нибудь в офисе.

Елена. Какого опыта для офиса Вы наберетесь?? Разве что научитесь вести себя с клиентами. И "хорошо" говорить. Многих "бывших" ставят в пример - уметь общаться, соблюдать культуру общения .. не всем это дано.
Но вот непосредственно опыт для офиса..и тот частичный...вы получите на сайте бортпроводников...а не в полетах. Да и устроиться с пометкой бортпроводник в офис - не самая простая задача. ..
.Большинство говорит, что останется на 3-5 лет, но остается навсегда. Я, например, думал летать года 3-4. Пролетал 10.

 Отправлено: 02.06.06 23:44. Заголовок: Re:

blck пишет:

цитата:

Вона в Delta Airlines бабушки американского авиапрома летают....годков по 60.

greenhorn пишет:

цитата:

Кажется, эти слова относились все же к американцам.

А сами бортпроводники DAL "кивают" в сторону SAS, мол "мы-то что ... мы только до 60-65-и, а вот в SAS и за 70 можно встретить... "

Ohana пишет:

цитата:

на московском направлении ... Тоже, скажем прямо, не девочки, лет под 40.

На рейсах в Москву (и прочую Европу) действительно можно увидеть больше бортпроводников Дельты "в возрасте". Это объясняется их планированием с учётом стажа, т.е. б/пр с бОльшим стажем ("сеньорити") обладает преимуществом при получении "выгодных" ему/ей рейсов при планировании на следующий месяц. Естественно б/пр стремятся получить большой налёт часов при меньшем количестве рейсов. Не трудно догадаться, чем привлекают американцев рейсы в Европу и, особенно, в Москву. Например, рейс из NYC в Брюссель даёт на 2 часа меньше налёта чем рейс в SVO, но на 3 часа больше, чем в SFO. При вылете из Атланты в сторону Европы к налёту добавляется ещё один час. Делая 4-5 рейсов в Москву, б/пр DAL делает достаточно денег чтобы спокойно жить. Соответственно, если хочет отдохнуть - делает 2-3 рейса, а чтобы подзаработать - 6-7 рейсов.

Знаю одну бортпроводницу Дельты, которая стала получать рейсы на Москву меньше чем через год, как начала работать в этой а/к, благодаря выученному (на уровне университета) русскому языку. Ей тогда было 23 года ...

 Отправлено: 03.06.06 01:19. Заголовок: Re:

Почему только в "Дельте" в "Аэрофлоте" тоже летают за 60, и не по виду, а по паспорту.

 Отправлено: 03.06.06 18:14. Заголовок: СПАСАЙСЯ КТО МОЖЕТ!

ЕСЛИ ВОВРЕМЯ НЕ УЙТИ, ТО БУДЕМ БОМЖЕВАТЬ И ПОДОХНЕМ С ГОЛОДУХИ ИЛИ ОТ БОЛЯЧЕК! ТЕХ КТО РАБОТАЛ В "ЗОЛОТЫЕ ВРЕМЕНА" ЭТО НЕ КАСАЕТСЯ! А ТЕХ КТО СЕЙЧАС СОБИРАЕТСЯ ПОСВЯТИТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ ЭТОМУ СОМНИТЕЛЬНОМУ РОДУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИЛИ УЖЕ ПОСВЯТИЛ В ТЕЧЕНИЕ ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ ПЯТИ - ТАКОЙ ИСХОД ГАРАНТИРОВАН! СПАСАЙСЯ КТО МОЖЕТ! БЕГИТЕ БЕГИТЕ БЕГИТЕ ИЗ AFL!

 Отправлено: 04.06.06 10:07. Заголовок: Re:

б/п пишет:
[quotА ТЕХ КТО СЕЙЧАС СОБИРАЕТСЯ ПОСВЯТИТЬ СВОЮ ЖИЗНЬ ЭТОМУ СОМНИТЕЛЬНОМУ РОДУ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИЛИ УЖЕ ПОСВЯТИЛ В ТЕЧЕНИЕ ПОСЛЕДНИХ ЛЕТ ПЯТИ - ТАКОЙ ИСХОД ГАРАНТИРОВАН! СПАСАЙСЯ КТО МОЖЕТ! БЕГИТЕ БЕГИТЕ БЕГИТЕ ИЗ AFL`

 Отправлено: 04.06.06 10:54. Заголовок: Re:

AFL-SVO-СБП

Сейчас выбирала чем лететь в Нью-Йорк - Дельтой или АФЛ (кстати Дельта почти на 50 уе дешевле, чем самый дешевый АФЛ-товский билет), и все равно выбрала Аэрофлот, с ним как-то душевнее. А мысль о том, что на борту можно встретить хоть одно знакомое лицо, явилась основополагающим фактором при выборе компании! И мне совершенно все равно, сколько будет лет этому "знакомому лицу", потому что оно будет родным :))! Хотя сейчас, к сожалению, шанс встретить на этом направлении старых знакомых, которые открывали эту трасу на Боингах почти 12 лет назад, сводится практически к нулю, почти все ушли... Жаль!
Да, это самая настоящая ностальгия по Аэрофлоту, по старому дружному коллектику и по небу, что бы ни говорили те, кто остался! А понять это можно, только уйдя на землю! :((

 Отправлено: 04.06.06 12:02. Заголовок: Re:

Ohana пишет:

цитата:

Сейчас выбирала чем лететь в Нью-Йорк - Дельтой или АФЛ (кстати Дельта почти на 50 уе дешевле, чем самый дешевый АФЛ-товский билет), и все равно выбрала Аэрофлот, с ним как-то душевнее.

Летаю Дельтой только потому, что получаю льготные билеты...
К сожалению, Аэрофлот не предоставляет такой возможности своим ветеранам...

Ohana пишет:

цитата:

которые открывали эту трасу на Боингах почти 12 лет назад,

А до них на трассе были Ил-62 и Ил-86 ...

Ohana пишет:

цитата:

Хотя сейчас, к сожалению, шанс встретить на этом направлении старых знакомых, ..., сводится практически к нулю, почти все ушли... Жаль!

Хорошо, что есть этот форум... шанс встретить "боевых товарищей"...
Жаль, что не так много этих товарищей приходят на форум... пока...
Действующих и бывших б/пр несколько тысяч... а на форуме несколько сотен...
Может, как-то его популяризовать?...

Ohana пишет:

цитата:

Да, это самая настоящая ностальгия по Аэрофлоту, по старому дружному коллектику и по небу, что бы ни говорили те, кто остался! А понять это можно, только уйдя на землю! :((

Полностью согласен.

 Отправлено: 07.06.06 08:34. Заголовок: Re:

А разве низя остаться в авиакомпании, в учебку уйти например

 Отправлено: 07.06.06 13:15. Заголовок: Re:

Ларакрофт пишет:

цитата:

А разве низя остаться в авиакомпании, в учебку уйти например

Зя, например, уборщицей самолётов.

 Отправлено: 07.06.06 23:38. Заголовок: Re:

Ларакрофт пишет:

цитата:

в учебку уйти например

Кем? И на какую заработную плату?!

 Отправлено: 08.06.06 08:47. Заголовок: Re:

ну я же низнаю же, я же у ВАС же спрашиваю....

 Отправлено: 08.06.06 12:35. Заголовок: Re:

ЛАРАКРОФТ

Ты наверно такая же как на твоей аватаре
I love you

 Отправлено: 09.06.06 01:05. Заголовок: Re:

andrews-3

Да, это я такая красавишна!!!! Я тебе нравлюсь?

 Отправлено: 09.06.06 10:42. Заголовок: Re:

ЛАРАКРОФТ

 Отправлено: 09.06.06 12:23. Заголовок: Re:

AFL-SVO-СБП пишет:

цитата:

Может, как-то его популяризовать?...

А какие будут предложеньица? Может позвать админа?

 Отправлено: 10.06.06 07:17. Заголовок: Re:

Жора пишет:

цитата:

А какие будут предложеньица?

Для начала - устно распространять информацию о форуме и веб-сайте среди коллег... при любом удобном случае...
Конечно, постараться заполнить веб-сайт интересным и полезным содержанием.

 Отправлено: 11.06.06 03:02. Заголовок: Re:

Ларакрофт

Sudya po foto, u vas potrysaiusche tonkoe chuvstvo iumora...

 Отправлено: 11.06.06 18:32. Заголовок: Re:

Retired
Это Вы еще мой аватар не видели, который раньше был...думаю, мы с Ларой были бы, как сестры