Отправлено: 27.05.06 07:27. Заголовок: Кто помнит свой первый рейс? (часть 1)

Свой самый первый рейс ... в качестве бортпроводника ... стажёрский?

Я помню свой ...

В июле 1987-го ... из Шереметьева ... на Ту-134 ... командировка на 4 дня ... SVO-Омск-Иркутск-Омск-SVO ... налёт 12.20 ... 5 мужиков в кабине, три молодые бортпроводницы и я - стажёр ... даже формы у меня ещё не было ... все три бортпроводницы юные, красивые, незамужние ... недавно закончили УТО ... Лена, Оля и Марина ... все были рады, что есть мужик в бригаде ... есть кому контейнеры двигать ... меня они совсем не гоняли ... может стеснялись (они все были моложе меня) ... всё только через "позвольте-извольте", "будьте любезны", "ну что Вы, ну что Вы" ... мужики в кабине тоже без гонора, с пониманием и уважением к нашей работе ...

Возили иностранных туристов, путешествующих по Союзу.
Помню, завалил на кухню какой-то пожилой немец с горячим желанием попасть в кабину ... дамы мои только по-франузски и по-анлийски ... но я немецкий вспомнил ...
Говорил дед о том, что он бывший лётчик Люфтваффе ... летал к нам во время войны на каком-то разведывательном самолёте ... а самолёт его только до Урала дотягивал ... вот он и хотел посмотреть из кабины как оно там ... за Уралом-то ... а то, так и помрёт с неудовлетворённым любопытством ... разведчик, понимаешь ли ...

В кабину его пустили ... лётчики тогда с пистолетом летали ... так что, если что, могли бы врагу отпор дать ...
Но дед спокойный оказался ... долго всех благодарил потом ... (понятно, помнил ещё как им в 45-м надрали) ... сказал "Рус карашо, болшой-болшой" и дальше тихо пил водку шкаликами в своём кресле ... наверное жалел что не возьмут его летать в Аэрофлоте ... по возрасту ...

По прилёту в Иркутск, сразу уехали на Байкал ... на какую-то турбазу... сняли домик для ночёвки ... дальше костёр...закуска...разговоры до полуночи... как-будто старые друзья встретились ... очень душевно было ... в экипаже все мужики молодые ... по-моему, никого среди нас старше 35-и не было ... потом спали вповалку ... но всё пристойно ... никаких посягательств ... ни с чьей стороны ... прямо идеальные взаимоотношения между экипажем и бортпроводниками ...
Потом встреча рассвета ... в четыре утра ... на брегу озера ... с одной из бортпроводниц ... купание в ледяной воде Байкала ...

За все годы работы бортпроводником я ни разу не пожалел, что пришёл летать ... молодость, весь мир под ногами, всегда новые лица вокруг ...

А "шарик"-то оказался такой маленький ...

 Отправлено: 20.04.07 23:54. Заголовок: Re:

А чем на ИЛ лучше, чем скажем на том же Боинге? Почему так туда стремятся все?
(без издевательств можно?)

 Отправлено: 21.04.07 00:02. Заголовок: Re:

Просто боятся летать на пластмассовых самолётах. Я, когда пахал на тушке, тоже не испытывал доверия к иномаркам.
Потом ПРИШЛОСЬ переучиться. Жизнь заставила. И ничего, жив до сих пор. Даже в тьфу три раза необходимости нет :-)

С другой стороны, я совершенно не доверяю IL9.
Привык, что иномарка чуть-чуть пробежит по полосе и ракетой уходит вверх (при огромном запасе тяги во время даже полного взлётного режима). Вспомните, какой тангаж у 737 - дух захватывало.

А эта шайтан-арба ... Да ну её! Еле-еле с последней плиты, ну прямо как старый дед с печки слезает.
Всё вышесказанное - ИМХО!!! Наверняка для многих других это не так.

 Отправлено: 21.04.07 00:48. Заголовок: Re:

El Patron
Наверняка

 Отправлено: 21.04.07 00:58. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:)

Трус :-)

Ладно, харэ первоначалку пугать.
Какие у кого ещё вопросы?

Предвижу от Эрвин.Р:) - а ты балбес
От остальных: а ты олкаш.
Да, я и одно, и другое одновременно.

 Отправлено: 21.04.07 07:49. Заголовок: Re:

greenhorn пишет:

цитата:

следующая группа на 96-й будет формироваться не раньше сентября

А я слышал, что в мае ... Но независимо, поздравляю!!!!!!! Первый шаг сделан.)))))))))

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Как точно подмечено - горячее питание на них частенько загружают

Ага, и рейс какая-нибудь Самара.

 Отправлено: 21.04.07 23:12. Заголовок: Re:

мишка567
Нууу... не Самара - Новы Уренгой, к примеру:)

El Patron
Про труса - это Вы вообще, к чему?

А вообще - ни кто ни кого не пугает - все мы или почти все - хлещем варево из одного котла. Все мы выползыши из когда-то одного бооольшого "АЭРОФЛОТА". Просто все захотели стать самстоятельными и наразделялись на кучу авиакомпаний.

 Отправлено: 22.04.07 02:33. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Новы Уренгой, к примеру:)

 Отправлено: 22.04.07 19:42. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:)
а что плохого в Новом Уренгое?

 Отправлено: 22.04.07 20:27. Заголовок: Re:

ФанатАвиации
А кто сказал, что там плохо?

 Отправлено: 22.04.07 22:38. Заголовок: Re:

априори пишет:

цитата:

А чем на ИЛ лучше, чем скажем на том же Боинге? Почему так туда стремятся все? (без издевательств можно?)

А кто работает на этих типах ВС, тот знает!
"Бункер" на Иле на первой палубе все знают ))

El Patron пишет:

цитата:

А эта шайтан-арба ... Да ну её! Еле-еле с последней плиты, ну прямо как старый дед с печки слезает.

"дед" в Вашем исполнении?!
Мне "Ил" очень нравится! Правда ножки после него гудят ... ух ...

 Отправлено: 23.04.07 08:38. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:)
ну вы написали, что "Самара - не Новый уренгой, к примеру"....

 Отправлено: 23.04.07 12:49. Заголовок: Re:

ФанатАвиации
Это вовсе не значит, что там плохо.

 Отправлено: 23.04.07 20:26. Заголовок: Re:

А вот я еще советов понабирала, и решила, что лучше атаковать службу не на ИЛ, а на "Боинг" )))) ...
Хотя я думаю, атаковать - очень громко сказано)) И вообще, рано мне пока губы раскатывать наверное

El Patron
Зачем аватарку поменяли? Я сначала и не признала

 Отправлено: 23.04.07 22:57. Заголовок: Re:

Rinessa пишет:

цитата:

А вот я еще советов понабирала, и решила, что лучше атаковать службу не на ИЛ, а на "Боинг" )))) ...

У тех, кто летает на Боингах, есть также допуски и на ИЛ.
Лучше иметь столько допусков, сколько максимально возможно ...

El Patron пишет:

цитата:

А эта шайтан-арба ... Да ну её!

Не расстраивайтесь! Ни по поводу Ил, ни по поводу Боингов (без ноги ) Скоро спэшл для Вас закажут БУЛЫЛКОHenessyЛЁТ
У Вас такая укрепленная носовая часть, шасси, ну вааще ... никакому Боингу не снились, правда фюзеляж ... так себе ... деформирован)). А раскраска на каком заводе производилась? ЛТП?))

 Отправлено: 24.04.07 00:13. Заголовок: Re:

Кисуля пишет:

цитата:

Лучше иметь столько допусков, сколько максимально возможно...

То есть идти учиться на все, что есть??? НЕ пощлють же.

 Отправлено: 24.04.07 02:59. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Все мы выползыши из когда-то одного бооольшого

Я не выползыш! Я - вползуха в Аэрофлот!

Rinessa пишет:

цитата:

А вот я еще советов понабирала, и решила, что лучше атаковать службу не на ИЛ, а на Боинг))))

Если вы здесь без блата (как я, например), то атаковывать вам нечего! Стена не пробиваема! Ни образованием, ни внешностью, ни др. заслугами (спасла япошку в рейсе) ... Да, и вот попу лизать я не умею ...

В общем, оч. многие с кем начинала, сейчас по меньшей мере, бригадиры (БЕЗ языков и т.д.). А меня все инструкторы спрашивают: "Ты что в бригадиры не идешь?"

Вобщем ждите, Rinessa, вызовут вас на переучивание, когда Отчизне понадобитесь!

 Отправлено: 24.04.07 12:19. Заголовок: Re:

Сушка пишет:

цитата:

А меня все инструкторы спрашивают: "Ты что в бригадиры не идешь?"

и почему, собственно?

 Отправлено: 24.04.07 13:53. Заголовок: Re:

Сушка
"ВЫПОЛЗЫШИ" в глобальном плане. Имею ввиду некогда единый "АЭРОФЛОТ" в стране. Когда не было других авиакомпаний. Ведь все нынешние авиакомпании (за небольшим исключением) - это всё авиакомпании на месте бывших авиаотрядов в регионах.

 Отправлено: 24.04.07 15:11. Заголовок: Re:

Сушка
Я без блата, но все таки надеюсь на лучшее.
Я думаю, что любую, неприступную стену можно всегда сломать.
Было бы желание.

 Отправлено: 24.04.07 17:00. Заголовок: Re:

Rinessa пишет:

цитата:

Я думаю,что любую, неприступную стену можно всегда сломать, было бы желание

Правильно. Главное, стремиться.

 Отправлено: 24.04.07 18:09. Заголовок: Re:

мишка567
Вот у Вас... Заслужить место под солнцем. У нас такого нет. Всё гораздо проще.

 Отправлено: 24.04.07 20:13. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:)
Его (место под солнцем) я так поняла, надо не заслужить, а просто надоесть так, чтоб им стало легче дать то, что надо кому-то. В данном случае я про обучение на какой-либо другой тип самолета

 Отправлено: 24.04.07 21:11. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Заслужить место под солнцем. У нас такого нет. Всё гораздо проще

Вот я бы поспорил. Эффект "заслуживания" , конечно, присутствует, но не настолько, чтоб выполнять пятилетку за три года. Иногда все просто является делом случая. (Как у меня, например). ))))))))

 Отправлено: 24.04.07 22:24. Заголовок: Re:

мишка567 пишет:

цитата:

То есть идти учиться на все, что есть??? НЕ пощлють же.

Я не просила ни 96-й, ни 319-й. Но меня отправили на переобучение. Инструктор написала рекомендацию. Блата никакого абсолютно не было. К начальству не ходила, заявлений никаких не писала. Просто наверное повезло. Да и стали бы Вы в моем случае отказываться?! Думаю, что нет. Да я и рада, что вот так повезло!!!

Повезло)), теперь на 319-м по 3 б/п, вместо 4))
С Уважением.

 Отправлено: 24.04.07 23:27. Заголовок: Re:

Кисуля пишет:

цитата:

Инструктор написала рекомендацию

Вот мне аналогично - улетел с резерва в Осло с инструктором (даже не моим ) и результат - ИЛ-96 ...

 Отправлено: 24.04.07 23:32. Заголовок: Re:

мишка567 пишет:

цитата:

Вот мне аналогично - улетел с резерва в Осло с инструктором (даже не моим ) и результат - ИЛ-96...

Ну вот и я о том же. Самое главное, в нужное время, оказаться в нужном месте))

А на 96-й мне мой инструктор написала рекомендацию. Да я и на 86-м успела поработать))

 Отправлено: 25.04.07 00:37. Заголовок: Re:

мишка567
Авиакомпании разные - условия везде разные. С этим спорить не приходится.

 Отправлено: 25.04.07 01:08. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:)
Ладно-ладно, мы ведь и не спорим ... Мы обсуждаем и сравниваем

Я вот очем задумалась ... ведь с кем не поговорю - мало кто не только о форуме знает, но и еще далек от интернета.
Почему так? И как это исправить? Я думаю, что дело не в возрасте - все б/п молоды душой - просто хочется форум видеть более многочисленным. Чтоб было больше мнений ...

 Отправлено: 25.04.07 13:18. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Авиакомпании разные - условия везде разные.

А это уже из другой оперы))))

Кисуля пишет:

цитата:

Да я и на 86-м успела поработать

Бедненькая

 Отправлено: 25.04.07 13:47. Заголовок: Re:

мишка567
А вот не скажи. С точки зрения работы - мне Ил-86 очень нравится. А какая там кухня внизу? Сказка. Да и по начинке своей Ил-86 и Ил-96 очень похожи. Так что не вижу ничего плохого. Пацану за кашу вообще - блеск!!!

 Отправлено: 26.04.07 15:50. Заголовок: Re:

Я тоже мечтаю о своем первом полете! Надеюсь, это вот-вот случится!!!

 Отправлено: 26.04.07 16:58. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Пацану за кашу вообще - блеск!!!

Пацану за кашу везде блеск.)))
Лучше, чем под брюхом морозиться.
А кухня там действительно шик ...

 Отправлено: 26.04.07 19:34. Заголовок: Re:

LediDianna пишет:

цитата:

Я тоже мечтаю о своем первом полете! Надеюсь, это вот-вот случится

Судя по нику - Вам в Лондон

 Отправлено: 26.04.07 21:16. Заголовок: Re:

мишка567
Ты - парень. И удел твой в мороз стоять под бортом:)) Тут уж ни куда не деться.
У нас, если сильно холодно - девчонка идёт кашку принимать, а парень контейнеры с грузом-багажом на ИЛе или на Контрабасе.
А в рейсе парень идёт работать на кухню, а девочка в салон.

 Отправлено: 26.04.07 21:20. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

на Контрабасе

Это чегой-то?

 Отправлено: 26.04.07 22:52. Заголовок: Re:

злой
Аэрбас:)))

 Отправлено: 27.04.07 00:59. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Ты парень. И удел твой в мороз стоять под бортом:)) Тут уж ни куда не деться. У нас, если сильно холодно - девчонка идёт кашку принимать, а парень контейнеры с грузом-багажом на Илу или на Контрабасе. А в рейсе парень идёт работать на кухню, а девочка в салон

А я и не отнекивался)). Я имел ввиду при возможности.
А в рейсе, если барышни просят, я с удовольствием работаю на кухне, а не в салоне. А груз это само собой, чисто "пацанское"))))))). Девочек нельзя морозить. Они у нас единственные.

 Отправлено: 27.04.07 01:52. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

С точки зрения работы - мне Ил-86 очень нравится. А какая там кухня внизу? Сказка.

Пральные слова!

мишка567 пишет:

цитата:

Девочек нельзя морозить

... даже в самолёте!

 Отправлено: 27.04.07 19:24. Заголовок: Re:

А я забил на подсчёт багажа лет 5-6 назад. Никому это нафиг не надо.
Даже если попадается больной бригадир и отправляет вниз - иду курить в комплектовку, а грузчикам просто подписываю их бумажки.
Ну отписался пару раз, да и хрен с ними со всеми

 Отправлено: 08.05.07 00:11. Заголовок: Re:

Эрвин.Р:) пишет:

цитата:

Пацану за кашу вообще - блеск!!!

Ага. Ввосьмером разворотным Сочи. На IL-W.
20-56-240. Семь коробов и два парня. Внизу умудохался и побежал наверх.
NO THANK YOU.
Перевод: НЕТ УЖ, СПАСИБО.