Отправлено: 27.08.09 19:21. Заголовок: Приоритетная трасса Аэрофлота.

Для тех, кто ещё не слышал. Или ещё не знает. Или уже знает. Или не хочет знать. Короче: ВСЕМ!
Сходила на ОЗП!
Так вот, ОЗП теперь совмещают с обучением на приоритетную трассу нашей АК, Санкт-Петербург! Да-да! Именно так!

Из новшеств, относящихся к данной приоритетной трассе:

1. Теперь СБЭ должен снимать с рейса за ненадлежащий стандарту внешний вид. Для этого будет сидеть усиленный резерв.
2. В бизнесе обслуживание типа "рум сервис": на крючке для пиджака, на каждом кресле будет висеть набор из газет, тапочек, меню. Их (эти наборы) должен развешивать СОНС, 20 штук, на первый пролет. Ну а мы, соответственно, невостребованное снимаем-сдаем. В будущем, планируется, оперативное предоставление ин-фы по загрузке и размещению паксов и эти наборы будут вешаться только туда, где сидят паксы.
3. В туалетах освежитель- цветок и крем для рук (в бизнесе).
4. Булки бизнесу официально греем.
5. Шампанское наливаем в салоне, есесс-но)))
6. СБЭ должен стоя в проходе (шоб его видно было усем-усем-усем) представиться паксам по СГУ, поприветствовать.
7. На подносах у паксов лежат хризантемы. Выдаются хризантемы на туда-обратно 20 штук)) Так что, если кто-то на первом пролете хризантему съест-сломает-подарит, то обратно кто-то без хризантемы полетит)))
8. По окончании обслуживания идем "в народ" и опрашиваем всех, в бизнесе и экономе (через четыре ряда), на тему, всё ли им понравилось)))))))

Вот пожалуй и всё, что я могу сказать. Если кто-нить ещё что запомнил и может добавить, велкам!!!!!!

 Отправлено: 27.08.09 20:21. Заголовок: Да слышали,знаем,для..

Да слышали, знаем, для этого спецом "красные бригады" набирали...
Обещали чего-то там доплатить... Токио и Нью-Йорк нервно курят в углу....

 Отправлено: 27.08.09 20:35. Заголовок: Я тоже был на ОЗП. М..

Я тоже был на ОЗП. Многое из того, что написала Маруся, сказано не было.

Не критично. Пошумят и успокоятся.
Мы с вами и не такие рояли чинили (с)

ЗЫ Скаем в ставший мне за последнюю ночь ещё более ненавистным газпромсити всё равно дешевле, сзот. И никакой Room Service тут роли не сыграет.
ЗЗЫ Одноимённый альбом Roxette провалился, кстати 0)))

 Отправлено: 27.08.09 20:39. Заголовок: И вся эта "преле..

И вся эта "прелесть" за 30 минут горизонтального полета...
Сочувствую "красным бригадам", наверное много народу будет портить внешний вид, чтоб стандартам питерской трассы не соответствовать.

 Отправлено: 27.08.09 21:30. Заголовок: alex o пишет: Обеща..

alex o пишет:

цитата:

Обещали чего-то там доплатить....

450 рублей.

цитата:

"красные бригады" набирали....

Я так поняла, что ВСЕ туда полетят. "Красные бригады" это только для начала. А далее, ВЕЛКАМ!!

 Отправлено: 27.08.09 21:34. Заголовок: kroshka-kartoshka п..

kroshka-kartoshka пишет:

цитата:

наверное много народу будет портить внешний вид, чтоб стандартам питерской трассы не соответствовать

Срочно организую продажу гуталина! Велкам!

Офигиваю я, дорогая редакция! Какие нынче УРОДились корнеплоды!

 Отправлено: 27.08.09 22:05. Заголовок: Ну не так радикально..

Ну не так радикально уж, но по мелочи - туфли не такие, причесочка не особо катит под стандарт. Опять же шарфик можно забыть, или птичка сломается... Для такой трассы это будет серьезным недостатком.
А вы что подумали? Неужели про членовредительство?

 Отправлено: 27.08.09 23:00. Заголовок: хризантема на поднос..

Хризантема на подносе, это смех... давайте ещё и эконому одуванчики выдавать станем

 Отправлено: 27.08.09 23:10. Заголовок: Девочки, ну чего вы ..

Девочки, ну чего вы всполошились-то?
Ничего критичного не произошло, поверьте.
Ну, придумали ерунду. Ну, повозимся мы какое-то время. Ну, поймут потом, что ерунду придумали. И всё устаканится.
Не паникуйте.
Не впервой. Читайте выше про рояли, ага.

 Отправлено: 28.08.09 10:07. Заголовок: Маруся пишет: 3. В ..

Маруся пишет:

цитата:

3. В туалетах освежитель- цветок и крем для рук (в бизнесе).

А на дальнемагистральных рейсах значит увлажняющий спрей в наборах больше не нужен, да! Будем в туалетах освежаться!

цитата:

на каждом кресле будет висеть набор..., тапочек

А меню подушек будет?

прекрасная пишет:

цитата:

хризантема на подносе.... давайте ещё и эконому одуванчики выдавать станем

 Отправлено: 28.08.09 11:00. Заголовок: kroshka-kartoshka п..

kroshka-kartoshka пишет:

цитата:

А вы что подумали? Неужели про членовредительство?

Не, просто фильм детский "Морозко" вспомнила... "Мамаш, ты ей брови замажь!"

 Отправлено: 28.08.09 14:05. Заголовок: большей дури я еще в..

Большей дури я еще в Аэрофлоте не встречала!
Маруся еще забыла дополнить инфу тем, что в бизнесе после выхода каждого пассажира из туалетной комнаты (думаю, именно так теперь у нас называется туалет с кремами) бумага для подтирки должна быть сложена треугольничком!!!
Я просто афффииигиваю!!!!
Интересно, нам добавят спецом обученного дополнительного человека, который будет этим маразмом заниматься???

 Отправлено: 28.08.09 14:18. Заголовок: Korelana пишет: бум..

Korelana пишет:

цитата:

бумага для подтирки должна быть сложена треугольничком

Коктейльные салфетки, может?
Это же шутка, не так ли? скажи плиииз.

 Отправлено: 28.08.09 14:30. Заголовок: ну а где же у нас в ..

Ну а где же у нас в туалетах коктейльные салфетки, моя дорогая???
Именно ТА бумага должна быть свернута таким занимательным образом после выхода каждого пассажира...

 Отправлено: 28.08.09 14:43. Заголовок: зай, ну я не знаю :s..

зай, ну я не знаю . а курсы будут, по свертыванию сего бумажного изделия? или сами оригами вертеть будем?

 Отправлено: 28.08.09 14:52. Заголовок: Только оригами из ту..

Только оригами из туалетной бумаги не хватает.

 Отправлено: 28.08.09 15:31. Заголовок: судя по тому, что у ..

Судя по тому, что у кого-то могзи воспалились до такого маразма, то можно предположить, что в самое ближайшее время выйдет новый бюллетень с технологией свертывания

 Отправлено: 28.08.09 18:10. Заголовок: Или новый тренинг,ка..

Или новый тренинг, как по завариванию осибори..

 Отправлено: 28.08.09 20:46. Заголовок: Короче как всегда от..

Короче как всегда от идеи до воплощения.... как в той шутке:

"Она хотела бы жить на Манхеттене и с Деми Мур делиться секретами...., а родилась МУЖИКОМ и в САРАТОВЕ!"

 Отправлено: 28.08.09 23:30. Заголовок: По окончании обслуж..

цитата:

По окончании обслуживания идем "в народ" и опрашиваем всех, в бизнесе и экономе (через четыре ряда), на тему, всё ли им понравилось)))))))

Я слышала этот бред на брифинге! ... ужас зачем это всё!?? ...кому оно нужно!?

 Отправлено: 29.08.09 04:59. Заголовок: Korelana пишет: име..

Korelana пишет:

цитата:

именно ТА бумага должна быть свернута таким занимательным образом после выхода каждого пассажира...

senya пишет:

цитата:

Только оригами из туалетной бумаги не хватает.

kroshka-kartoshka пишет:

цитата:

Или новый тренинг, как по завариванию осибори..

Да когда там ср...ть-то, на этом Питере?

 Отправлено: 29.08.09 07:55. Заголовок: Немного грубовато,но..

Немного грубовато, но с...ть и родить - нельзя погодить.
А вообще может подождем до первых вылетов - тогда и обсудим все эти "симпатичные" новшества?

 Отправлено: 30.08.09 08:55. Заголовок: Sergey пишет: МУЖИК..

Sergey пишет:

цитата:

МУЖИКОМ и в САРАТОВЕ

Там рождались и довольно симпатичные и талантливые "мужики": Табаков, Янковский, Женя Миронов...

Внучка_Дона_Корлеоне пишет:

цитата:

ужас зачем это всё!?? кому оно нужно!?

Ну это же вотчина нашего ГД, чтобы с комфортом и самому летать (частенько посещает малую Родину), и всем сразу видна РАБОТА, и как же все к лучшему изменилось...

 Отправлено: 30.08.09 11:59. Заголовок: SPA пишет: Ну это ж..

SPA пишет:

цитата:

Ну это же вотчина нашего ГД, чтобы с комфортом и самому летать (частенько посещает малую Родину), и всем сразу видна РАБОТА, и как же все к лучшему изменилось....

Логично... ну если такой " сервис" бует только на "питерах"... то ладно... фиг с ним!
А если на всех... это же...

 Отправлено: 30.08.09 18:40. Заголовок: A.C.A.B. пишет: Да ..

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Да когда там ср...ть-то, на этом Питере?

Оооооо, еще как успевают, и не только с...ть, а даже ЗАГАДИТЬ "туалетную комнату".

 Отправлено: 30.08.09 22:14. Заголовок: мишка567 как слетал..

мишка567
как слетали?)) навертеть успели?))

 Отправлено: 30.08.09 23:38. Заголовок: SPA пишет: Ну это ж..

SPA пишет:

цитата:

Ну это же вотчина нашего ГД, чтобы с комфортом и самому летать (частенько посещает малую Родину), и всем сразу видна РАБОТА, и как же все к лучшему изменилось...

Наш ГД там учился и работал, но он там не родился а вообще он уроженец города Ташкента, Узбекистан!!! Можно сказать что СПБ - это его как бы малая родина наверное.....

 Отправлено: 31.08.09 04:56. Заголовок: крис :sm101: :sm..

крис

 Отправлено: 31.08.09 06:36. Заголовок: ALX пишет: наш ГД т..

ALX пишет:

цитата:

наш ГД там учился и работал, но он там не родился а вообще он уроженец города Ташкента, Узбекистан!!! Можно сказать что СПБ - это его как бы малая родина наверное

... а еще он строил Саяно-Шушенскую ГЭС ...

 Отправлено: 31.08.09 12:04. Заголовок: koctuk чур чур чур ..

koctuk
чур чур чур меня

 Отправлено: 31.08.09 18:23. Заголовок: koctuk пишет: а еще..

koctuk пишет:

цитата:

а еще он строил саяно-шушенскую гэс

No comments... Кста, что теперича случилось-то на Саяно-Шушинской?

 Отправлено: 31.08.09 21:57. Заголовок: koctuk пишет: а еще..

ALX пишет:

цитата:

а вообще он уроженец города Ташкна ,Узбекистан

Это будет вторая приоритетная трасса

koctuk пишет:

цитата:

а еще он строил саяно-шушенскую гэс

Тогда понятно зачем его прислали в Аэрофлот

 Отправлено: 31.08.09 22:03. Заголовок: да дадаконечно вот э..

да-да-да конечно вот это точно!!!!!

 Отправлено: 02.09.09 11:02. Заголовок: pilot пишет: Это бу..

pilot пишет:

цитата:

Это будет вторая приоритетная трасса

 Отправлено: 02.09.09 23:57. Заголовок: Ребят, а между тем в..

Ребят, а между тем вся эта фигня давно уже в порядке вещей у наших коллег из ГТК... с недавних пор у меня там сестрица летает.
У них там спецотряд "На Москву!", те же оригами крутят, и ничего
На форуме "России" эта темка обсуждалась, одно время ентот отрядец еще и элитным считался. Выполняли и по два рейса в день (как щас, не знаю) Денех платят для Питера приличных, народ доволен

 Отправлено: 03.09.09 03:20. Заголовок: ч\то неговори ка..

что ни говори - как будет так и будет... привыкнем!!!!

 Отправлено: 03.09.09 17:07. Заголовок: greenhorn пишет: Ре..

greenhorn пишет:

цитата:

Ребят, а между тем вся эта фигня давно уже в порядке вещей у наших коллег из ГТК...

Да, лет как 10-15 уже. Раньше это была ещё и ступень к МВЛ, после "союза". Полтинник получают вроде как.

 Отправлено: 03.09.09 21:04. Заголовок: Королевский Отряд.Де..

Королевский Отряд.Девочки сложные и для паксов загадочные.Так всегда было и наверное, будет.Да, лет 15 назад и Отряд переживал пере..устройку.Но!!!!!..... А МЫ что хуже???

 Отправлено: 04.09.09 00:23. Заголовок: greenhorn пишет: У ..

greenhorn пишет:

цитата:

У них там спецотряд "На Москву!", те же оригами крутят, и ничего

Приходилось мне как-то с ними на совместных рейсах слетать, не знаю что там крутят и где, но я скажу так:
сервис у них намного хуже, не в сравнение с АФЛ, в т.ч. в бизнесе.Может конечно в те дни мне не попался спецотряд,
но факт остается фактом! Им еще даже не надо думать о Сингапуре не то что ехать туда!

 Отправлено: 04.09.09 01:41. Заголовок: Летела месяц назад Г..

Летела месяц назад ГТК Россия Москва-Питер-Москва.
Пыталась вспомнить как нас обслуживали, и что там было в туалете- ну не помню, чтобы было как-то отличительно, всё как обычно. Правда, мы до этого еще 8 часов летели с Хабаровска, потом три часа торчали в Шереметьево. Честно, уже было всё равно как долететь этот час до Питера.
Запомнился один момент- видимо, из-за центровки ТУ-154 обычных паксов сажают в бизнес (настоящий бизнес 1-3 ряды был отделен от нас шторкой). Я летела на 8 ряду и мне было хорошо видно кухню...
На кухне с самого начала, когда мы только заходили в самолет, стояли налитые стаканы с апельсиновым соком и водой. Когда пассажиры расселись, БП понесла этот разнос в бизнес-класс... Я была в шоке- мимо этого сока прошли как минимум 20 пассажиров с сумками... Вот не хотела бы я оказаться в том бизнесе, которым предлагали этот сок...
Через 2 недели опять лечу в Питер, наша секретарь стыкует рейс с Хабаровским, должен быть АФЛ (я попросила ее, чтобы был именно АФЛ, а не совместно с ГТК). Так как буду сопровождать важную шишку, летим прям с ХБР бизнесом... Вот мне прям интересно стало, что ж там за оригами в туалете будет??? Заинтриговали...

 Отправлено: 04.09.09 02:37. Заголовок: NatAvia пишет: Я бы..

NatAvia пишет:

цитата:

Я была в шоке- мимо этого сока прошли как минимум 20 пассажиров с сумками...

У АФЛ тоже частенько сок налит до прихода бизнес паксов, но есть нюансы (на мой взгляд):
1. бизнес со шторкой в гтк Россия и не бизнес вовсе, впрочем как и на KL, AF, на европейских рейсах,
ну это так к теме отношения не имеет
2. вопрос количества трапов у борта
3. вопрос работы наземного обслуживания - когда тебе привозят бизнес паксов за две минуты до вылета по распис,
и чего - сок по взлету наливать, или вместо безопасности разносить? Плюс ВИП привезут и т.д. И мне кажется БП здесь вообще не причем
4. От типа ВС зависит, есть шторки и т.д. на кухне

Насчет совместных рейсов, если правильно помню на трассе SVO-LED все рейсы АФЛ совместные,
но рейсы с трехзначными номерами с кодом SU - выполняет АФЛ, а четырехзначные также с кодом SU - Россия
(если ошибаюсь меня бывалые поправят)

NatAvia пишет:

цитата:

из-за центровки ТУ-154 обычных паксов сажают в бизнес

Нуууууууууууу я конечно не знаю только ли в центровке дело))))))))))))))

 Отправлено: 04.09.09 11:31. Заголовок: Надо просто узнавать..

Надо просто узнавать, кто выполняет рейс - АФЛ, или ГТК, а так-они все выполняются совместно, во всяком случае, я часто туда летаю, и на табле вижу двойной номер рейса, с нашим кодом - и гытыкашным

 Отправлено: 04.09.09 12:19. Заголовок: Да, правильно, номер..

Да, правильно, номер всегда двойной, т.к. рейсы совместные, но как я понял
при комбинации трех цифр в коде АФЛ, напр. SU839/FV1839 - выполняет АФЛ,
а если напр. SU1413/FV144 - выполняет Россия, вроде так!?!

 Отправлено: 04.09.09 13:00. Заголовок: Sergey, у Вас, конеч..

Sergey, у Вас, конечно, интересные комментарии к моим вопросам, но они, э-э-э, как бы так помягче, скорее со стороны пассажира. Мне это не совсем интересно. Хотелось бы услышать именно комментарии БП.
Мой любимый мужчина- КВС ТУ-154, он, к сожалению, в таких тонкостях не разбирается:-). А вот про центровку это как раз от него информация- на этом ВС из-за заднего расположения двигателей первый салон обязательно должен быть заполнен, даже если бизнес-класс не продан!

 Отправлено: 04.09.09 13:21. Заголовок: NatAvia пишет: на э..

NatAvia пишет:

цитата:

на этом ВС из-за заднего расположения двигателей первый салон обязательно должен быть заполнен, даже если бизнес-класс не продан!

какая глупость!!!
неужели вы думаете, что если в бизнесе всего 2 официальных пассажира, то остальные 12 кресел засаживаются экономистами???
бред несусветный!!!
апгрейд бывает, когда аэрофлот решает перевести пассажиров больше, чем может (аллегория, конечно, но....) и продает на 117 кресел (их количество в эконом салоне) 125 билетов... уж как такое случается- вот этого я объяснить не сумею.... и тогда всем этим "сверхэкономистам" дают посадочные в бизнес! явление, конечно же, отвратительное!!!
или же когда какие задержки случаются с предыдущим рейсом, или с рейсом кампании, которая по договору с нами связана........
но уж никак по причине центровки!!!

по причине цетровки НЕЛЬЗЯ пересаживаться внутри экономического салона!!!!

 Отправлено: 04.09.09 13:39. Заголовок: Ухх... надо же, как ..

Ухх... надо же, как это теперь называется

цитата:

из-за центровки ТУ-154 обычных паксов сажают в бизнес

- надо запомнить!!! Интересно, а по каким критериям из эконома выбирают этих паксов "для центровки" в бизнес? NatAvia пишет:

цитата:

Я летела на 8 ряду и мне было хорошо видно кухню...

Спиной?

 Отправлено: 04.09.09 13:42. Заголовок: Я летела на 8 ряду и..

цитата:

Я летела на 8 ряду и мне было хорошо видно кухню...

Наверное, в компоновке тушек ГТК есть отличие от наших....

 Отправлено: 04.09.09 14:37. Заголовок: Девчата, нападок не ..

Девчата, нападок не поняла:-)
Я летела в ТУ-154 ГТК, к кухне примыкал 9-й ряд, я сидела на 8-м, кухню было ну о-о-очень хорошо видно!
Что касается пассажиров эконома в бизнесе- нас сидело 24 человека в первом салоне, притом, что во втором было от силы человек 50-60 (так как в туалет 1-го салона нас не пускали, во втором тоже пришлось побывать).
По центровке предпочитаю всё-таки ориентироваться на мнение пилота, который на этом ВС уже второй десяток лет летает.

 Отправлено: 04.09.09 14:40. Заголовок: А возмущалась-то я, ..

А возмущалась-то я, собственно, только тем соком, который налили еще ДО посадки, и через который прошли 24 пассажира 1-го салона, а потом его понесли бизнесу... Это к вопросу приоритетного направления, который в ГТК уже давно. Просто я, как пассажир, как-то его не почувствовала. Рейс как рейс.

 Отправлено: 04.09.09 14:45. Заголовок: Да мы не нападали, м..

Да мы не нападали, мы ж не злые!!! Просто про центровку интересно ...

 Отправлено: 04.09.09 16:52. Заголовок: черт, надо было штор..

черт, надо было шторку закрывать, или наливать на 1й кухне
потом, вас не смущает, когда в процессе обслуживания, например на маленьких басах, все происходит в стойке, к которой примыкает WC??
там наливают, накладывают etc... и во время всего этого, человек 28 могут пройтись раз 28, по маршруту салон-кухня-сортир-обратно..

 Отправлено: 04.09.09 18:32. Заголовок: Крис Конечно, близос..

Крис
Конечно, близость кухни и WC на маленьких басах тоже смущает, но при этом такие рейсы никто не называет приоритетными трассами...
А S7 выдает соки в маленьких пачках, а воду- в пластиковых закрытых стаканчиках...

 Отправлено: 04.09.09 18:57. Заголовок: а у нас именно трасс..

а у нас именно трасса приоритетная, а не самолет...
и выполняется такая трасса как на туполеве, так и на басах !

NatAvia пишет:

цитата:

А S7 выдает соки в маленьких пачках, а воду- в пластиковых закрытых стаканчиках...

и бизнеснесмены тоже получают сок в маленьких пачках и воду в закрытых пластиковых стаканчиках ???
вот это я понимаю уровень !!!!
эт тебе не аэрофлот, где еще и горячее предложат и мороженое...

 Отправлено: 04.09.09 19:44. Заголовок: Korelana С S7 бизнес..

Korelana
С S7 бизнесом летала всего однажды, на Б767 Домодедово-Хабаровск. Соки не разносили, а у каждого спрашивали- какой сок Вам принести? Принесли потом каждому отдельно, в стеклянных бокалах. Не видела, как их разливали, и Слава Богу:-)))

 Отправлено: 04.09.09 21:51. Заголовок: ирек пишет: Королев..

ирек пишет:

цитата:

Королевский Отряд.Девочки сложные и для паксов загадочные.Так всегда было и наверное, будет.Да, лет 15 назад и Отряд переживал пере..устройку.

Прям как про 235-й отряд написано
Интересно, а сейчас что с 235-м л/о стало?

 Отправлено: 04.09.09 22:24. Заголовок: у нас, из него девоч..

у нас, из него девочки летают, я многих знаю)

 Отправлено: 04.09.09 23:19. Заголовок: NatAvia пишет: Serg..

NatAvia пишет:

цитата:

Sergey, у Вас, конечно, интересные комментарии к моим вопросам

А я вообще интересный человек!
NatAvia пишет:

цитата:

Мой любимый мужчина- КВС ТУ-154

Мой любимый конечно не КВС, но позвольте поинтересоваться: Вы серьезно считаете что дело в центровке? Да я понимаю доверие
в отношениях к мужчине со стороны женщины это хорошо, но может бывают еще другие причины? Я ведь не просто так спрашиваю,
я тут тоже сегодня в оф-лайне пообщался на эту теме и мне сказали что: "Лучше лишний контейнер бросить в передний багажный отсек!!!!!!"
(ну это как вариант) - заметьте ничего личного))
NatAvia пишет:

цитата:

А возмущалась-то я, собственно, только тем соком, который налили еще ДО посадки, и через который прошли 24 пассажира 1-го салона, а потом его понесли бизнесу...

Вы на меня не сердитесь, но вот еще любопытство разбирает: А Вас фуршетик в бизнес-зале (или шведский стол - в зависимости от аэропорта) не шокирует, там ведь тоже все ДО Вашего прихода раскладывают и паксы снуют возле стойки постоянно????

 Отправлено: 04.09.09 23:21. Заголовок: Sergey пишет: Мой л..

Sergey пишет:

цитата:

Мой любимый конечно не КВС

 Отправлено: 04.09.09 23:36. Заголовок: Sergey пишет: Мой л..

Sergey пишет:

цитата:

Мой любимый конечно не КВС

ай, маладца

 Отправлено: 05.09.09 04:28. Заголовок: Sergey Вы правы, фур..

Sergey
Вы правы, фуршет и шведский стол меня тоже смущают))), я вообще по части питания брезгливая очень- лучше буду голодная ходить, чем есть то, что смущает! Зато поэтому, наверно, с фигурой проблем нет:-)
Про центровку- сдаюсь, уточнить у своего КВС в ближайшее время возможности нет, а рассуждать далее на тему, в которой ну полный ноль, неинтересно!

 Отправлено: 05.09.09 07:39. Заголовок: NatAvia за то вы на..

NatAvia
за то вы нас, в Хабаровске, в гости ждёте)))

 Отправлено: 05.09.09 10:07. Заголовок: Крис За то вы нас, в..

Крис
За то вы нас, в Хабаровске, в гости ждете)))

ага))

 Отправлено: 05.09.09 14:47. Заголовок: NatAvia пишет: Запо..

NatAvia пишет:

цитата:

Запомнился один момент- видимо, из-за центровки ТУ-154 обычных паксов сажают в бизнес (настоящий бизнес 1-3 ряды был отделен от нас шторкой). Я летела на 8 ряду ......

NatAvia пишет:

цитата:

Что касается пассажиров эконома в бизнесе- нас сидело 24 человека в первом салоне, притом, что во втором было от силы человек 50-60 (так как в туалет 1-го салона нас не пускали, во втором тоже пришлось побывать).

Так Вы в ненастоящем бизнесе)) летели что-ли, ну в смысле просто в первом салоне эконома, или я чего - то не понял? Просто тут тогда смысл дискуссии исчезает! Да и пересаживали та куда в "настоящий бизнес"))) или ......
Просто Вы пишите "24 человека", "1-3 ряд", "КВС ТУ-154" - как то я слабо представляю на трех рядах в ТУ-154 24 человека????
Может именно в этом у ГТК России изюминка трассы

 Отправлено: 05.09.09 17:42. Заголовок: Sergey Ах, совсем я ..

Sergey
Ах, совсем я Вам голову заморочила. Пишу с телефона, цитаты вставлять не получается, поэтому попробую так пояснить:-).
В этом ТУ-154 первый салон состоял из 9-ти рядов, в каждом по 4 широченных бизнес-кресла, со столиками в подлокотнике и подставкой для ног снизу. При этом 3 первых ряда были отделены от остальных шторкой, которую на взлет/ посадку открывали.
Ряды с 4 по 9, по 4 человека в каждом- итого 24 пассажира эконом класса на бизнес-креслах.
Уф-ф, вроде на все вопросы ответила, ничего не упустила:-)?

 Отправлено: 05.09.09 23:31. Заголовок: А смысл этой шторки?..

А смысл этой шторки????
Вообщем чем дальше в лес, тем толще партизаны!

 Отправлено: 06.09.09 01:57. Заголовок: Все просто, наш новы..

Все просто, наш новый г.д. и его команда живут в Питере и им хочется летать навеселе, вот и придумали и коктейли , и мороженное и т.д. Только если делать все как положенно по безоп-ти полетов , то ничего не успеть будет.

 Отправлено: 06.09.09 03:59. Заголовок: Sergey Вообщем чем д..

Sergey
Вообщем чем дальше в лес, тем толще партизаны!
Вот-вот! И я так и не поняла принцип- кого из эконома определяют в этот "бизнес"? Мы летели вдвоем с коллегой, никаких особых мест на регистрации не просили. Почему они именно нас туда отправили? Причем и когда летели в Питер, и когда через пару дней возвращались в Москву...

 Отправлено: 06.09.09 10:19. Заголовок: Sergey пишет: Я вед..

Sergey пишет:

цитата:

Я ведь не просто так спрашиваю, я тут тоже сегодня в оф-лайне пообщался на эту теме и мне сказали что: "Лучше лишний контейнер бросить в передний багажный отсек!!!!!!"

Теперь в Ту-154 багаж в контейнерах возят?

 Отправлено: 06.09.09 15:00. Заголовок: :sm20: не конкретно..

не конкретно, про ТУ5 , а вообще про багаж ))

 Отправлено: 06.09.09 16:31. Заголовок: Крис не конкретно пр..

Крис

цитата:

не конкретно про ТУ5, а вообще про багаж))

Вообще-то речь шла именно о ТУ-154, вернее об особенностях центровки конкретно этого типа самолета, как о возможной причине рассадки эконом-пассажиров в бизнесе на рейсе Москва-Питер ГТК Россия...

 Отправлено: 06.09.09 16:44. Заголовок: да хватит офф-топить..

но БГ отсеки никто же не отменял))какая разница россыпью или в контейнере?
потом БГ N1 на ту5-самый вместительный, где-то до 6.500 кг)
ну лан, я даже близко не КВС, таак рассуждения и опыт БП по пересадке из-за центровки)))

no more offftop)гыыыы

 Отправлено: 06.09.09 17:44. Заголовок: Крис Ну тогда как БП..

Крис
Ну тогда как БП объясните мне, почему 24 пассажира эконома посадили в бизнес? Предыдущих рейсов не отменяли и не задерживали, во втором салоне сидели максимум 50 человек, свободных мест было явно более 24.
Кстати, а Вам не кажется, что как раз из-за особенности центровки ТУ-154 его первый багажный отсек самый большой?

 Отправлено: 06.09.09 18:03. Заголовок: NatAvia пишет: Кста..

NatAvia пишет:

цитата:

Кстати, а Вам не кажется, что как раз из-за особенности центровки ТУ-154 его первый багажный отсек самый большой?

вот багажник и имеет отношение к центровке, но никак не пересадка пассажиров в бизнес!

 Отправлено: 06.09.09 18:18. Заголовок: Вот всё равно я не п..

Вот всё равно я не понимаю, почему нахождение или отсутствие пассажиров в 1-м салоне ТУ-154 не влияет на его центровку?
Средний вес пассажира, который берется для расчета центровки- 80кг. 24 человека по 80кг, это около 2-х тонн.
Вместимость 1-го багажного отсека- 6,5 тонн.
То есть 2 тонны, это не так уж и мало, чтобы не влияло на центровку...
Надо с этим вопросом всё-таки к пилотам, а не к БП...
Простите за дотошность и, возможно, уже и надоедливость, но чего-то я никак с этой темы не могу слезть, хоть и понимаю, что это совсем не в тему конкретной ветки...

 Отправлено: 06.09.09 22:31. Заголовок: AFL-SVO-СБП пишет: ..

AFL-SVO-СБП пишет:

цитата:

Теперь в Ту-154 багаж в контейнерах возят?

крис пишет:

цитата:

какая разница россыпью или в контейнере?

Спасибо, Крис, я это и имел ввиду!

NatAvia пишет:

цитата:

но чего-то я никак с этой темы не могу слезть

Может Вам на "форуме пилотов" поспрашать?

цитата:

так как в туалет 1-го салона нас не пускали, во втором тоже пришлось побывать

Да и еще интересно, а обслуживали Вас как, по эконому или...

 Отправлено: 06.09.09 22:36. Заголовок: ну про туалет, тут т..

ну про туалет, тут тоже все из-за центровки, это ж ясно

 Отправлено: 06.09.09 22:52. Заголовок: крис пишет: ну про ..

крис пишет:

цитата:

ну про туалет, тут тоже все из-за центровки