Отправлено: 10.07.10 13:23. Заголовок: О численности проводников ...

 Отправлено: 10.07.10 14:21. Заголовок: Простите, немного не..

Простите, немного не поняла: это значит нашего ГД послали НАХ?

 Отправлено: 10.07.10 14:21. Заголовок: Витеиватая формулка ..

Витеиватая формулка однако! А чё её не выполняют?

 Отправлено: 10.07.10 14:38. Заголовок: Извините, встряну, к..

Извините, встряну, как всегда, со своими нелепостями: сегодня в 20.00 посмотрите "Вести в субботу" (канал "РОССИЯ"). Там будет новость о встрече ГД Аэрофлота с премьер-министром. Внимательно послушайте, что В.Путин сказал Г.Савельеву насчет "оптимизаций", "бизнес-планов", сокращений и увольнений.

 Отправлено: 10.07.10 15:00. Заголовок: Dimitri А можно ра..

Dimitri

А можно рассказать, а то не у всех получится посмотреть....

 Отправлено: 10.07.10 16:06. Заголовок: Marsa 007 Все понят..

Marsa
007
Все понятно расписали на примере, теперь можете требовать дополнительных людей - из резерва дергайте. Правда пусть внесут изменения во внутренние документы...

 Отправлено: 10.07.10 18:21. Заголовок: мишка567 На, читай..

мишка567
На, читай. http://premier.gov.ru/events/news/11344/<\/u><\/a>

А это типа трейлер: http://www.vesti.ru/doc.html?id=376165<\/u><\/a>

 Отправлено: 10.07.10 18:37. Заголовок: A.C.A.B. пишет: А э..

A.C.A.B. пишет:

цитата:

А это типа трейлер: http://www.vesti.ru/doc.html?id=376165<\/u><\/a>

Как школьник у завуча: "..Ну, мы же закупаем" - виновато сказал Савельев

 Отправлено: 10.07.10 18:46. Заголовок: MOROZZ пишет: Ну, м..

MOROZZ пишет:

цитата:

Ну, мы же закупаем

Кто видел хотя бы один российский с-т с АФЛотовской расскраской ?

 Отправлено: 10.07.10 18:52. Заголовок: Кто видел хотя бы од..

Кто видел хотя бы один на данный момент серийно выпускающийся российский самолёт, который не требуется постоянно допиливать?

 Отправлено: 10.07.10 19:21. Заголовок: A.C.A.B. пишет: сам..

A.C.A.B. пишет:

цитата:

самолёт, который не требуется постоянно допиливать

... "Создали наши конструкторы чудо-с-т.
Ну, ественно америкосы свиснули чертежи. В результате тщательной сборки у них получился ... паровоз.
Делают повторную попытку... снова паровоз. Тогда снаряжают Рэмбо. И только Рэмбо смог выведать, в ближайшей к заводу пивнушке, Страшную Тайну Слесаря-Сборщика Летательных Аппаратов. Увидев в левом верхнем углу пометку "ОН" - требуется, после сборки, Обработать Напильником ..."

 Отправлено: 10.07.10 19:30. Заголовок: У нас есть 3 Тушкана..

У нас есть 3 Тушкана 214 - одна летает, две стоят на ремонте. Самое интересное, что там даже двери страшно открывать - селектор еле-еле ползает, а штанга примерзает к замкам в полу. Сидишь у 1L на взлете, стойка шасси убирается, а бп подпрыгивают от удара сидя на станции)))) и таких приколов множество, а как она в вираж входит - блюют все и космонавты и провода и паксы...

 Отправлено: 10.07.10 19:37. Заголовок: И как всегда-про люд..

И как всегда-про людей-тишина....

 Отправлено: 10.07.10 20:45. Заголовок: Аудиозапись тут: ht..

Аудиозапись тут:

http://www.sendspace.com/file/16m0ey<\/u><\/a>

 Отправлено: 11.07.10 01:32. Заголовок: По поводу обращения ..

По поводу обращения в министерство, значит при полёте с рабочим временем 14 часов на а-330 днем дожно быть 10 чел. бортпроводников, а ночью 11 ? Я правильно понимаю?

 Отправлено: 11.07.10 11:52. Заголовок: Скиф пишет: днем до..

Скиф пишет:

цитата:

днем дожно быть 10 чел. бортпроводников, а ночью 11 ? Я правильно понимаю?

Если все летят экономом, то да ... а так ещё ++ )

 Отправлено: 01.08.10 20:19. Заголовок: МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ..

 Отправлено: 01.08.10 22:17. Заголовок: AFL-SVO-СБП Я так да..

AFL-SVO-СБП
Я так давно не была, времени все не хватало!
Соскучилась по многим из вас ужасно, и первое, на что наткнулась, это твой пост о методическх рекомендациях ФАВТ, которые я на новой работе изучаю (и не только про численность БП). Смешно получилось: зашла расслабиться и отдохнуть, а нашла знакомые до "боли" сюжеты!
Пошла читать про фотосессии - каюсь: любопытна!!!

 Отправлено: 06.08.10 17:34. Заголовок: Скиф пишет: По пово..

Скиф пишет:

цитата:

По поводу обращения в министерство, значит при полёте с рабочим временем 14 часов на а-330 днем дожно быть 10 чел. бортпроводников, а ночью 11 ? Я правильно понимаю?

Надеюсь, что в тему...
Летела тут недавно на А330 из города Пекина в Шеньжень. Внутренний рейс Южных китайских авиалиний. Как-то так... Время в пути 3 часа. В экономе у них работают где-то 8-9 человек... Обслуживание питанием с 6 коробов! прикольно... Они весь эконом обслужили за 40-50 мин с горячим...

Итак, 6 девочек - с коробами в салоне... повар на кухне и еще девочка в салоне без тележки, которая на "побегушках" у тех, кто напитки разливает. Соки закончившиеся подносит, чайники туда сюда и, так сказать - индивидуальное обслуживание пассажиров - на вызовы ходит, козу детишкам делает, добавки приносит... Возможно была еще одна такая в конце эконома, я особо в хвост не заглядывала...

Далее...
Бригадир (а можт и инструктор)... Сурьезный дядька... С питанием не работает - ходит по салонам, работу проверяет и с пассажирами общается... Еще в "бизнесе" вроде как 4 девочки шуршали + повар, как без него?..

Итого, короткий рейс - бригада минимум 14 человек.
Обслужили быстро, с улыбкой, без напряга и геройства... Сервис на 5.

Вот кто объяснит Савельеву, что отличный уровень сервиса - это и количество человек в бригаде?
Ведь пассажирам очень приятно, когда напитки и горячее ждешь максимум 5-7 мин... И во время обслуживания в салоне есть свободная стюардесса, которая "рысит" по вызовам с улыбкой и огромным желанием чем-нибудь помочь. И повар работает только на кухне, поэтому все быстро, касалетки не горелые, чай кофе хорошо заварен и не остывший...

 Отправлено: 06.08.10 19:03. Заголовок: То же самое наблюдал..

То же самое наблюдала на Вьетнамских авиалиниях.Б-777 и мы замучались проводников считать.Сидели на 49 ряду.Горячим и горячими напитками обслужили за 40 минут.Весь полет-час пятьдесят.И представьте наши гонки на А-321.Вся бригада в салоне носится как ветер-а КПД почти нулевый.В экономе к пассажиру лишний раз и подойти некому.Поинтересоваться-как ему наше обслуживание? Нет жалоб-и руководство довольно.Но какой ценой ?

 Отправлено: 06.08.10 20:29. Заголовок: Катрина kroshka-kar..

Катрина
kroshka-kartoshka
Надо было спросить сколько они получают - а то может у них двое работают на одну зарплату как у вас.
Может ваш ГД и хочет то же самое устроить