Отправлено: 16.06.08 21:10. Заголовок: Airbus А320 ...

Новый лайнер Airbus А320 "М.Ростропович" авиакомпании "Аэрофлот" отправился в первый рейс

16 июня 2008/AVIA.RU/ http://www.avia.ru/news/?id=1213618302

цитата:

16 июня, Москва, AVIA.RU - ОАО 'Аэрофлот - российские авиалинии' ввел в эксплуатацию шестнадцатый самолет производства компании Airbus А320. Воздушное судно названо в честь выдающегося российского музыканта и общественного деятеля Мстислава Ростроповича. В его встрече в Москве приняли участие генеральный директор ОАО 'Аэрофлот' Валерий Окулов, члены семьи М.Ростроповича, а также известные деятели российской культуры и СМИ. Самолет получен в рамках сделки операционного лизинга, заключенной в феврале 2007 г . Лизингодатель - Royal Bank of Scotland ( RBS ). В первый рейс самолет вылетел в Иркутск. В 2008 году ожидается поставка еще восьми самолетов А320, что доведет их количество до 24. Все самолеты поставляются непосредственно с завода производителя. В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 37 самолетов семейства А320, в том числе 11 - А319, 16 - А320, 10 - А321. Салоны самолетов выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров.

Подробнее: http://www.avia.ru/pr/?id=12169

 Отправлено: 19.05.11 15:51. Заголовок: У нас опять прибавле..

http://www.aex.ru/news/2010/10/29/79731/

цитата:

29 октября 2010 г., Aviation Explorer – ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» получило 17-й самолет А321 производства компании Airbus. В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 66 самолетов семейства А319/320/321. AEX.ru Воздушное судно названо «М.Келдыш» в честь советского ученого в области математики, механики, космической науки и техники, академика АН СССР Мстислава Келдыша. Самолет приобретен в рамках сделки финансового лизинга, заключенной в декабре 2008 года между ОАО «Аэрофлот» и концерном Airbus. Все поступающие в Аэрофлот самолеты семейства А320 - непосредственно с завода-производителя. Салоны выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров. Аэрофлот эксплуатирует аэробусы семейства А320 в сети европейских и внутрироссийских маршрутов. По показателям эксплуатационной надежности и фактическому налету часов на один самолет Аэрофлот входит в число мировых лидеров, сообщает пресс-служба перевозчика.

Парк 320-х всё растёт и растёт

цитата:

11 апреля 2011 года, Москва. — ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» получило 37-й самолет А320 производства компании Airbus. Воздушное судно названо «А.Колмогоров» в честь известного русского математика, академика Академии Наук СССР, Героя Социалистического Труда Андрея Николаевича Колмогорова. В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 70 самолетов семейства А319/320/321, средний возраст которых 3,6 года. Самолет получен в рамках сделки операционного лизинга, заключенной в 2008 году. Лизингодатель — BOC Aviation (Ireland) Limited.

У нас опять прибавление :)
Аэрофлот ввел в эксплуатацию самолет А320 «А.Чижевский»

 Отправлено: 13.07.11 22:10. Заголовок: http://www.rbcdaily...

 Отправлено: 14.07.11 21:08. Заголовок: pilot пишет: Первая..

pilot пишет:

цитата:

Первая поставка прошла в 2003 году. Поэтому в 2014—2015 годах авиакомпания начнет решать вопрос об обновлении парка воздушных судов», — отметил Андреас Крамер. По его словам, к этому времени срок эксплуатации десяти самолетов достигнет 18 лет.

Скока-скока будет? 2014-2003= А?
Энто они и деньги так считают?

 Отправлено: 18.07.11 10:01. Заголовок: Проба...

Проба "пера"

 Отправлено: 19.07.11 11:41. Заголовок: FANTOMAS :sm36: :s..

FANTOMAS
Mне понравилось... можно даже попробовать Вам выйти с предложением... ТУДА!
Mне очень даже понравилoсь... было бы неплохо... может Вы подадите предложение

 Отправлено: 19.07.11 16:54. Заголовок: Думаете...

NLO2009
...думаете "прокатит"?
...хотя, ради дела (при поддержке) можно попробовать.

 Отправлено: 19.07.11 17:27. Заголовок: FANTOMAS пишет: Про..

FANTOMAS пишет:

цитата:

Проба "пера" ... А-320 "Ретро"

Красиво, аж ёкнуло где-то там ...

 Отправлено: 20.07.11 08:25. Заголовок: Самолёты...

Самолёты в Ретро ливрее в а/к-х: Lufthansa/KLM/Air France/U.S.Airways/British Airways/Continental/Thai/Garuda Indonesia/
Air Lingus/Finnair/Austrian Airlines/Iberia/Matinair/Tarom/ANA/SAS/United Airlines/TAM/...
http://www.rusgurublegion.ru/index.php?key=retro+livery

 Отправлено: 10.09.12 16:11. Заголовок: Аэрофлот получил 21-..

 Отправлено: 08.11.12 18:03. Заголовок: Голосование за ретро..

Голосование за ретро-ливрею в facebook AFL.
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=479573218749856&set=a.479572902083221.114560.134033006637214&type=3&theater

 Отправлено: 08.11.12 20:22. Заголовок: N2 - ну прям как нас..

N2 - ну прям как настоящий - голосую!

 Отправлено: 08.11.12 21:09. Заголовок: pilot пишет: N2 - н..

pilot пишет:

цитата:

N2 - ну прям как настоящий - голосую!

Ещё бы "птичку" сместить - перед "Аэрофлот", номер на киль под флагом, марку - после кабины на синем поле, светло-серое брюхо дотянуть по прямой до обтекателя радиолокатора, а сам обтекатель сделать тёмно-серым.

Я тоже ЗА!
Правда год назад мой А-320 им не понравился.

 Отправлено: 09.11.12 03:21. Заголовок: FANTOMAS пишет: Ещё ..

FANTOMAS пишет:

цитата:

Ещё бы "птичку" сместить - перед "Аэрофлот", номер на киль под флагом, марку - после кабины на синем поле, светло-серое брюхо дотянуть по прямой до обтекателя радиолокатора, а сам обтекатель сделать тёмно-серым.

Ну напиши им там свои замечания - может послушают. А то чего халтуру-то лепить...

 Отправлено: 09.11.12 08:46. Заголовок: pilot пишет: Ну нап..

pilot пишет:

цитата:

Ну напиши им там свои замечания - может послушают. А то чего халтуру-то лепить...

Я так понимаю, это бесполезно делать.

 Отправлено: 09.11.12 10:09. Заголовок: FANTOMAS пишет:Я так..

FANTOMAS пишет:

цитата:

Я так понимаю, это бесполезно делать.

http://www.forumavia.ru/forum/0/7/5776532785709431000901352392107_1.shtml

цитата:

Дядя: Кстати, к 90- летию будет еще один конкурс. Участникам будет предложено самим придумать раскраску. Один самолет будет покрашен по эскизу победителя. 09/11/2012 [09:26:51]

 Отправлено: 11.11.12 08:05. Заголовок: AFL-SVO-СБП пишет: ..

AFL-SVO-СБП
Kакая же там ретро-ливрея, когда даже свой логотип нарисовать правильно не могут. Подсказать что ли некому?

цитата:

http://www.forumavia.ru/forum/0/7/5776532785709431000901352392107_1.shtml  цитата: Дядя: Кстати, к 90- летию будет еще один конкурс. Участникам будет предложено самим придумать раскраску. Один самолет будет покрашен по эскизу победителя. 09/11/2012 [09:26:51]

Такую прикинул на 96-й.

 Отправлено: 12.11.12 17:02. Заголовок: :)

Пассажиры выбрали ретро-ливрею для Аэрофлота - http://www.aeroflot.ru/cms/new/21401 :)

 Отправлено: 13.11.12 17:21. Заголовок: FANTOMAS я если чес..

FANTOMAS
Я, если честно говоря в ахуе...
Вы же кажется предлагали ретро ливрею Аэрофлота вот недавно буквально - в начале года кажется... и Вам ответили что НАШИ пассажиры этого не поймут! И тут тебе нате...
Французы уже давно ретро-покрас самолетиков сделали...
Очень стыдно за высоких руководителей авиакомпании... меня просто от обиды переполняют эмоции...

Ну, что же кто-то в очередной раз из менеджмента (или детишки, или жена, или сестра\брат\сват определенного менеджера авиакомпании) получит премию.
И его ФИО будет озвучена в "масмедиа" за лучший эскиз ретро-ливреи для самолета Аэрофлота!

FANTOMAS
Может все таки это будете ВЫ?

 Отправлено: 03.04.13 21:00. Заголовок: Подскажите, кто уже ..

Подскажите, кто уже летал на новом 320 в компоновке C8Y150, кажется "Мечников"?
Интересует расстояние между креслами и сами кресла...

 Отправлено: 03.04.13 21:18. Заголовок: Sergey это секретны..

Sergey
Это секретные данные...

 Отправлено: 03.04.13 22:59. Заголовок: Что, уже и такая ес..

Что, уже и такая есть компоновка? Караул...

 Отправлено: 04.04.13 08:23. Заголовок: 8/150-с моей точки,э..

8/150, с моей точки, это компоновка самая удачная для компании.
Возишь пустой бизнес. А апгрейд Ваще не в тему.

 Отправлено: 04.04.13 12:24. Заголовок: Ура,наконец то. Толь..

Ура! Наконец-то.
Только одного мало, перекомпоновали бы еще штук пять. Все-таки по пути Сибири идет Аэрофлот. У них все А320 такие.
Только с бизнес классом полная катастофа, а уж как "голдов"-то жалко у-у-у.

 Отправлено: 04.04.13 19:39. Заголовок: 0303 За "голдов&..

0303
За "голдов" не переживайте, они ведь не сами стали пересаживаться в "С"-кл: их АФЛ вынуждено избаловал.
Да и потом, это практика всех ведущих а/к мира. Меня напр. "мумушки" пересаживали даже когда эконом не был полным (Статус был - Сенатор).
Просто у нас всё реализовано через . Как сказал A.C.A.B.: "подход д.б. системным" и будет Вам счастье

 Отправлено: 05.04.13 21:43. Заголовок: зто просто "скот..

Это просто "скотовоз" - 150 чел на два туалета
Даешь "скотовоз" на Лондон и Женеву!!!

 Отправлено: 06.04.13 01:29. Заголовок: tushkan, на Лондон н..

tushkan
На Лондон нельзя))
На Лондоне половина "Y"-класса те, что физически не влезли в бизнес)
Так, что туда нужна компановка 40 в бизнесе, а не 8))

 Отправлено: 06.04.13 14:48. Заголовок: NLO2009 :sm15: По ..

NLO2009

По поводу C8Y150, плохо то, что билетов по тарифу D, I, Z станет сущЕственно меньше...

0303
У АФЛ значительно бОльший спрос на "С"-кл, чем у конкурентов, поэтому не так много моршрутов куда его поставишь (

 Отправлено: 07.04.13 05:53. Заголовок: Sergey: да, дешевого..

Sergey
Да, дешевого "бизнеса" на нем не будет, пожалуй только D, O. Спрос на "эконом" гораздо выше, если судить по перепродажам.
Но зарубеж точно не на все направления поставишь, похож на чартерный вариант, перевозку гостей Универсиады, Олимпиады.
С моей точки зрения оптимально было бы 12 "бизнеса", но 20 кресел в "бизнесе" это слишком много.

 Отправлено: 08.04.13 16:55. Заголовок: 0303 Про места в пр..

0303
Про места в премиальном классе думаю можно просто забыть!
Не знаю как у Вас, а я редко попадаю последнее время на пустой бизнес...Крайний раз 05.04 из Сибири было 26 на 28(((,
поэтому это наверно "проба пера", а там будут думать какие компоновки брать.
Просто 8 для АФЛ, на мой взгляд, Очень мало! А где экипажу отдыхать, ой сорри, сейчас чекистам всё доложат)

 Отправлено: 10.04.13 02:06. Заголовок: Sergey пишет: У ме..

С-8, Y-150. У меня представился случай на таком работать. Рейс 2 часа +/-15 мин.
2 "бизнеса" и туда и обратно, "эконом" - 90/87. С такой загрузкой (всем ясно) все элементарно.
Насчет расстояния -это действительно впечатление не очень, так себе. Всего-то ДВА РЯДА "C" - сразу за вторым - впритык перегородка.
Ясно, что ни о каком отдыхе "бизнес"-пасс. не будет и речи, если на передних рядах эконома будут младенцы.
Трудно себе представляется другой вариант - действительно полный "C" и "Y". Как насчет входа в кабину экипажа, если при такой загрузке остается бригадир совершенно один??
А если соблюдать - пилот один вышел - один БП обязан быть в кабине в этот момент - это все будет по... забыто (а бригадир в этот момент обслуж. "C") - не разорвешься ... кому приоритет отдать?
Так сказать, P.S. - "Основным приоритетом нашей авиакомпании является БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ"...??

 Отправлено: 10.04.13 16:56. Заголовок: Я так понимаю, кресл..

Я так понимаю, кресла такие же, перегородка тоже - с возможностью крепления люльки.
Нумерация рядов эконома 6-30, аварийные или как говорят маркетологи АФЛ Space+, 13-й и 14-й ряды.

цитата:

Ясно, что ни о каком отдыхе "бизнес"-пасс. не будет и речи, если на передних рядах эконома будут младенцы.

Смотря что вкладывать в понятие "отдых": если звукоизоляцию между классами, то это только широкофюзеляжные и то, там где кухня между классами, а не просто между салонами.
А вообще все это ерунда, главное не зацикливаться - дети есть дети и в С-кл всегда радостно их встречать, на мой взгляд.

 Отправлено: 10.04.13 20:18. Заголовок: О да, когда на длинн..

О да, когда на длинных рейсах они орут, как будто их режут весь полёт, другие пассажиры начинают нервничать и беситься, а родители и в ус не дуют. Радости полные штаны.

 Отправлено: 10.04.13 20:34. Заголовок: Дамир пишет: , а ро..

Дамир пишет:

цитата:

, а родители и в ус не дуют.

это как? или родителям колесо крутить? хотите подискутировать относительно детей в общественных местах?

 Отправлено: 10.04.13 21:15. Заголовок: А что тут дискутиров..

А что тут дискутировать? Общественное место на то оно и общественное место, чтобы соблюдать нормы приличия. Я не предлагаю затыкать рот кляпом, конечно же, но существует множество вариантов успокоить ребенка, начиная со сладостей, заканчивая прогулкой по самолету и разговорами, которые отвлекут ребенка, если тот совсем не грудничок. Однако так делают единицы, остальные сидят с каменным лицом.

 Отправлено: 10.04.13 22:54. Заголовок: Дамир сколько у Вас ..

Дамир сколько у Вас детей?

 Отправлено: 10.04.13 23:03. Заголовок: Это не имеет значени..

Это не имеет значения, потому-что я с ними на самолетах не летаю.

 Отправлено: 11.04.13 10:11. Заголовок: Дамир, при всем уваж..

Дамир, при всем уважении, наличие собственных детей оказывает ключевое влияние при формировании отношения к чужим...
В т.ч. и к орущим на борту...

ermolina12 начинаю улыбаться и махать)

 Отправлено: 11.04.13 16:29. Заголовок: Sergey согласен на в..

Sergey
Согласен на все 100 и об этом рассказываю молодежи на занятиях! Шоб поинмали и прощали!

Я не понимаю, почему коверкуются слова... я же предосмотр... все проверяю... и все равно ... блин блинский!

 Отправлено: 11.04.13 22:37. Заголовок: NLO2009 пишет: я не..

NLO2009 пишет:

цитата:

Я не понимаю, почему коверкуются слова

наверное, потому что ... на понижение градуса нельзя ... вот когда на повышение ... тогда ... кувЫркаются девушки ... гГ

 Отправлено: 16.04.13 11:48. Заголовок: Sergey пишет: начи..

Sergey пишет:

цитата:

начинаю улыбаться и махать)

Дамир пишет:

цитата:

начиная со сладостей

а если их детю нельзя?
Дамир пишет:

цитата:

заканчивая прогулкой по самолету

в тот момент, когда вы с телегой в салоне
Дамир пишет:

цитата:

разговорами, которые отвлекут ребенка

у всех, абсолютно всех детей дошкольного и младшешкольного возраста иногда наступает момент, когда отвлечься разговором им становится трудно. это происходит из-за ряда факторов и по совокупности причин, а так же из-за незрелости детской психики по сравнению с нервной системой взрослого человека. и вот в этот момент говорить можно что угодно, но эффекта это может не возыметь. и произойдет это не потому что ребенок невоспитан, а потому что он банально устал и не может контролировать свои эмоции. Дамир пишет:

цитата:

потому-что я с ними на самолетах не летаю.

опять же таки это только ваши проблемы. а я со своим летаю и буду летать

зы сорри за опечатки, пишу с клавиатуры без русской раскладки