Отправлено: 21.12.06 15:23. Заголовок: English и другие иностранные языки ...

Хотелось бы знать, насколько велики требования к английскому языку в АФЛ... Знаю, что "в другой крупной авиакомпании" спрашивают школьную программу (My family, About my self, The Weather etc) и то по паре строк... В "Аэрофлоте" вроде как посерьезней с этим? Расскажите please!

 Отправлено: 25.12.06 17:21. Заголовок: Re:

Goodwin
Будем вместе летать

 Отправлено: 25.12.06 17:55. Заголовок: Re:

бывший пишет:

цитата:

Да нет уже давно бригад, брат, планируются по двое, с другом - подругой, не знаю осталось лти это еще.

Теперь такое планирование, по всей вероятности, либо привилегия "бывалых", либо вообще - отсутствует, как класс. О как.

 Отправлено: 25.12.06 18:45. Заголовок: Re:

greenhorn
Сочувствую, грустно это, раньше было без проблем, планирования вместе с симпатичным тебе человеком, близким по духу и интересам, а еще раньше на отечественной технике были постоянные слетанные бригады, где все понимали друг друга с полуслова. Не работа была, удовольствие, с нетерпением ждали выхода из очередного отпуска.

 Отправлено: 26.12.06 05:57. Заголовок: Re:

бывший пишет:

цитата:

а еще раньше на отечественной технике были постоянные слетанные бригады, где все понимали друг друга с полуслова. Не работа была, удовольствие, с нетерпением ждали выхода из очередного отпуска.

А ещё был период, когда семьями летали - муж с женой, брат с сестрой, друг с подругой (ну и другие варианты) ...

 Отправлено: 26.12.06 13:23. Заголовок: Re:

AFL-SVO-СБП
А вот "муж с женой" бывает и сейчас. Есть примеры

 Отправлено: 15.03.07 19:14. Заголовок: Зачем свидетельство об англиийском языке((

Я знаю английский язык хорошо,в ЦПАПЕ здала на твердую 4, просто произношение говорят немечкое. А так,всегда могу и пообщаться и друзей имею в англии-по телефону разговариваю периодически.Но вот незадача Я грызла сей гранит науки сама, то есть азы были преподаны в школе.колледже и в институте,а сами знаете какой там уровень.И 2 года я упорно его совершенствовала.настоько,насколько это возможно сделать самолично.....
А проблема вот в чем...В АФЛ нужна "Корочка", и без нее хоть обговорись-не видать тебе заграничных рейсов говорят
Проблема решаема,куплю я эту корочку с первой зарплаты...НО ФАКТ В ТОМ, ЧТО ОБИДНО
Кстати,никто не посоветует адресок по приобретению корочки?
Говорю сразу,нотации о том,что иди за эти деньги учись на курсы -будут зря потраченные нажатия клавиш
Спасибо заранеее еси что))))))))))))

 Отправлено: 15.03.07 20:43. Заголовок: Re:

А я никаких корочек о знании Английского не показывал, пришел после ЦПАПа и все, правда у меня есть диплом с испанским.

 Отправлено: 15.03.07 21:45. Заголовок: Re:

Rinessa
На любой станции метро.

crew on station
Tambien estudio espanol y voy a usarlo en mi trabajo futuro!

 Отправлено: 15.03.07 22:13. Заголовок: Re:

Rinessa пишет:

цитата:

Зачем свидетельство об англиийском языке((

Просто сейчас такие требования СИСТЕМЫ (они часто меняются, в зависимости от ситуации...)

цитата:

Кстати, никто не посоветует адресок по приобретению корочки?

AS пишет:

цитата:

На любой станции метро.

Удачи Вам.

 Отправлено: 16.03.07 00:17. Заголовок: Re:

Да понимаю я, что система и ничего не поделаешь.

crew on station
Так диплом это же не корочка ... это настоящая буханка

 Отправлено: 16.03.07 00:57. Заголовок: Re:

Provod
Лично я почти в каждом переходе вижу бабулек с табличкой дипломы/аттестаты. Моему другу-курсанту одна из них сделала студенческий билет МГЛУ (теперь дешевле в общественном транспорте катается).

Rinessa
Скинул Вам в личку телефон.

 Отправлено: 16.03.07 02:47. Заголовок: Re:

Rinessa пишет:

цитата:

... здала ... немечкое ... в англии ... настоько ... заранеее еси ...

Могут ещё корочку о знании русского спросить

 Отправлено: 16.03.07 14:33. Заголовок: Re:

pilot
Очень смешно, о русском корочку наверное иностранцев точно спрашивают.

 Отправлено: 04.07.07 23:00. Заголовок: Re:

Здрасти!
Хотела бы узнать ... вот с английским я на "ВЫ", больше с французским дружу ...
Так вот, возможен ли такой вариант знания языка или обязателен английский?!

 Отправлено: 04.07.07 23:05. Заголовок: Re:

ВаРвАрКа
Лексический минимум и команды бортпроводников при эвакуации всё равно на английском заучивать придётся.
Задайте лучше свой вопрос отделу кадров.

 Отправлено: 22.08.07 06:27. Заголовок: Re:

Здравствуйте дамы и господа.
Я очень хочу работать бортпроводником. Мне 18 лет. Боюсь за свой английский язык. Занимаюсь им давно, год отучилась в институте на переводчика сейчас перевожусь на заочное. Очень переживаю ...

 Отправлено: 22.08.07 10:12. Заголовок: Re:

РУСАЛОЧКА
Собираетесь в бортпроводницы после института?

 Отправлено: 22.08.07 17:22. Заголовок: Re:

РУСАЛОЧКА
А почему переживаете, что потеряете инглиш, или что не хватит знаний при поступлении на работу?

 Отправлено: 24.08.07 21:05. Заголовок: Re:

Ни когда наверно я этого не пойму.
Зачем так нужен этот английский, у нас что на внутренних рейсах одни иностранцы летают??
Я летать хочу просто, а не в "загранки" ходить (тем более в АК у которых самый заграничный рейс - в Турцию)

 Отправлено: 24.08.07 23:58. Заголовок: Re:

ец пишет:

цитата:

Зачем так нужен этот английский

Без иностранного языка есть три варианта:
1. Стройка.
2. Палатка с пивом и
3. Почётная профессия грузчика.
Не хотел никого обидеть.

 Отправлено: 25.08.07 23:04. Заголовок: Re:

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Без иностранного языка есть три варианта:

А сколько у нас народу летало (летает) из Ш1 без языка и паспортов? Выучили «чикен», «мит», «фиш», «коме зис вай» и вперед.

 Отправлено: 26.08.07 00:18. Заголовок: Re:

airline пишет:

цитата:

А сколько у нас народу летало (летает) из Ш1 без языка и паспортов? Выучили «чикен», «мит», «фиш», «коме зис вай» и вперед

А тут уже или язык - или рука (волосатая)

 Отправлено: 27.08.07 14:39. Заголовок: Re:

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Без иностранного языка есть три варианта: 1. Стройка. 2. Палатка с пивом и 3. Почётная профессия грузчика. Не хотел никого обидеть.

Думаю, Вы не правы.
Мой начальник юридического отдела (компания очень крупная - 26 тысяч человек) не знает ни одного иностранного языка, (впрочем как и многие другие сотрудники нашей компании). Это не мешает ему занимать приличную должность и получать большую зарплату (по любым меркам!!!).
А покидая нашу авиакомпанию три года назад, у меня был и отличный английский и неплохой японский. Боюсь, мне мало что это дало.

 Отправлено: 28.08.07 08:57. Заголовок: Re:

А как вы думаете?
Если пройти ВЛЭК в своем городе (теоретически возможно пройду),
Потом обучение в школе бортпровдников за свой счет?
Тогда возможно будет устроиться без инглиша? по деньгам конечно :-(

20000 школа бортпроводников + 5 ВЛЭК + 12000*2=24000квартира
итого: 49000
не счиатая питания, проезда :(

 Отправлено: 28.08.07 08:57. Заголовок: Re:

Знаете, вот честно скажу, страшно.
Хочется рискнуть, ради неба, черт с ним, пускай не очень большие ЗП, даст бог 20 будет выходить, больше мне не надо.
Но страшно, то не пройдешь ВЛЭК, по идеи бортпроводники и парашютисты в одной группе пригодности, но для прыжка с парашютом ВЛЭК не нужен, достаточно водительского удостоверения.
5000 страшно на ветер выбросить и разочароваться, а так хочется, вот думаю, не знаю, как решиться.
а шансов пройти ВЛЭК мало, воронкообразная грудь, хотя конечно по првилам если деформация не мешает внутренним органам то годен, но всеже, из за этого вояки пока дают ограниченно.
Зубы все гнилые (север, север) парочки вообще нет.
зрение 0,5 и 1,5 в минус
все остальное в норме.
а так черт с ним с английским, его выучить можно в конце концов, да и в москве столько АК что хоть в одну да возьмут.
Вот вопрос у меня,может кто знает, хотя и не по теме, если пройти ВЛЭК в другом городе, то оно будет считаться? или заставят по новой сразу же проходить?
и если закончить школу бортпровдников за свой счет, насколько сильно это отразится в положительном решении отборочной коммисии? при условии слабого знания английского?

 Отправлено: 28.08.07 14:50. Заголовок: Re:

_Алексей_
Если Вы хотите устроиться на работу в Аэрофлот, то ВЛЭК пройденный в другом городе считаться не будет.
Только ВЛЭК в Москве на Соколе.

 Отправлено: 29.08.07 15:05. Заголовок: Re:

_Алексей_
А вот после школы бортпроводников Вас возьмут, не переживайте.
Только ВЛЭК придется проходить по-новой, т.к. у Аэрофлота он свой, в собственном Медцентре.
Возникает вопрос - а смысл - проходить ВЛЭК дважды, если можно сразу Аэрофлотский (конечно, если Вы нацелены именно к нам), и отучиться в Аэрофлотском учебном центре...

В любом случае - не засиживайтесь за компьютером в поисках решения, а действуйте.
Удачи

 Отправлено: 03.09.07 05:12. Заголовок: Re:

elka пишет:

цитата:

Думаю, Вы не правы

Мы говорим о том, что без ин.яза в AFL делать нечего, а не про Вашего начальника. Иначе -
airline пишет:

цитата:

А сколько у нас народу летало (летает) из Ш1 без языка

И что хорошего в таких полётах? Из Ш1?

 Отправлено: 03.09.07 09:16. Заголовок: Re:

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Мы говорим о том, что без ин.яза в AFL делать нечего, а не про Вашего начальника. Иначе -

Понятно. Просто, Вы написали, что без языка иностранного человеку светит стройка, палатка и еще что-то. Но ни того ни друго ни третьего, в АФЛ нет. (А Мой начальник случайный пример.)

И еще одна вещь мне не совсем понятна. Сейчас-то в Аэрофлоте ЗАЧЕМ иностранный язык? Думаю в Уфу или Екатеринбург (и иже присно) можно и без него. Впрочем как и Лондон, Париж, и т.д.

 Отправлено: 03.09.07 09:52. Заголовок: Re:

elka пишет:

цитата:

Сейчас-то в Аэрофлоте ЗАЧЕМ иностранный язык? Думаю в Уфу или Екатеринбург (и иже присно) можно и без него

Иностранных "паксов" можно встретить на любом российском рейсе.

 Отправлено: 28.09.07 19:47. Заголовок: Помогите советом!

Доброе время время суток!
Я в следующем году заканчиваю университет (не авиационный) и буду принимать решение о работе.
Очень нравится авиация (уже давно), обожаю аэропорты и все, что с ними связано. Когда летаю куда - нибудь, то прям вживаюсь в ту атмосферу, которая царит в самолете и в аэропорту!!!

Хочу попробовать себя в професии бортпроводник, но меня настораживает 2 момента: прохождение ВЛЭК (у меня зрение - 4) и английский.
Не знаю смогу ли я привыкнуть к такой работе - тяжелая работа, физически изматывает! Знаю все недостатки этой работы, но все же тянет!
Скажите, стоит ли? Как почувствовать, что это твое призвание???

Буду очень благодарна за помощь!

 Отправлено: 29.09.07 02:41. Заголовок: Re:

Настя пишет:

цитата:

Не знаю смогу ли я привыкнуть к такой работе

Человек такое существо, привыкает ко всему...

цитата:

Знаю все недостатки этой работы

Смею заверить, НЕ ВСЕ!!!! Отлетайте хотя бы лет 5, вот тогда и говорите. И после 5 и после 10, 15 лет продожаешь открывать для себя что-то новое и в моральном, и духовном, и профессиональном плане

цитата:

Как почувствовать, что это твое призвание???

Никогда и ничего нельзя почувствовать на растоянии. Вот когда попробуете, тогда узнаете...

С уважением и удачи...

 Отправлено: 29.09.07 23:59. Заголовок: Re:

Shoes off пишет:

цитата:

и после 10, 15 лет продожаешь открывать для себя что-то новое

Да. Верно.
И это новое - далеко не всегда позитивное.
Пашешь, как Папа Карло. За себя, за того парня (неполный состав), и за третьего и за чётвёртого. Потому что ни третий, ни четвёртый работать не хотят принципиально. Не далее как сегодня мне снизили оценки по всем параметрам. Типа, давайте вздрючим такого офигенного сотрудника, как Вова, пока он у нас в начальство не пролез :-)
Вздрючить, правда, не получилось. К заданию они были вынуждены прикрепить ТАКОЙ рапорт, что теперь не могу предсказать, кого же из нас вздрючат больше.
И ведь нормальные люди, если разобраться. Но по-нормальному им почему-то не живётся.
Тьфу ты :-)

 Отправлено: 30.09.07 00:18. Заголовок: Re:

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Вздрючить, правда, не получилось. К заданию они были вынуждены прикрепить ТАКОЙ рапорт, что теперь не могу предсказать, кого же из нас вздрючат больше.

ВОВА!!!! Ты неисправим!!!
Ты же говорил, что абсолютно спокоен и коллеги завидуют твоей невозмутимости

 Отправлено: 30.09.07 00:25. Заголовок: Re:

Лео
Всё верно.
Но это до тех пор, пока кто-то не посмеет влезть на мою территорию.
Наезды в задании на полёт я воспринимаю именно так.
Вот и получите :-)
Другим неповадно будет.

И это ведь не первый случай. Почему-то у меня проходит ровно год между моими рапортами на психических СБЭ.
Опять осеннее обострение у людей, не иначе.

 Отправлено: 30.09.07 00:35. Заголовок: Re:

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Опять осеннее обострение у людей, не иначе.

Ну... этого никто не отменял... есть еще и полнолуния)))))

Ты задел СБЭ своей невозмутимостью????!!!!!!))))))))

 Отправлено: 30.09.07 00:48. Заголовок: Re:

Лео пишет:

цитата:

есть еще и полнолуния

В меньшей степени.

цитата:

своей невозмутимостью

Мой друг довёл до слёз одну из сестёр. Сестёр у нас много, так что поиграйте в "Что? Где? Когда?"

 Отправлено: 30.09.07 00:50. Заголовок: Re:

A.C.A.B. пишет:

цитата:

Сестёр у нас много, так что поиграйте в "Что? Где? Когда?"

Даже не смешно ...
Беру подсказку ... тип самолета, на котором ты летал?)))))))))))

Если друг ... при чем здесь ты??????

 Отправлено: 30.09.07 00:56. Заголовок: Re:

Лео пишет:

цитата:

Даже не смешно...

То есть ты угадала.

цитата:

тип самолета,

На А320 все теперь.

цитата:

Если друг ... при чем здесь ты

Я пишу с его компа. Себе так и не купил. Зачем, если живу в соседнем дворе? А у него выделенка и безлимит, ему не жалко.
И в командировки он мне его даёт совершенно спокойно.

 Отправлено: 30.09.07 01:15. Заголовок: Re:

A.C.A.B. пишет:

цитата:

То есть ты угадала.

Бессовестный ... как тебе не стыдно))))))))))

цитата:

Я пишу с его компа. Себе так и не купил. Зачем, если живу в соседнем дворе?

Значит, в такое время ты сидишь у него?????